Foro de Rava Bursátil

AKD escribió:Junio de 2010 ... , hace un añito debía comenzar a funcionar la tarjeta SUBE, para viajar en Capital y GBA en transporte público (colectivos, trenes y subtes), anunciada por la presidente y el ministro De Vido "oportunamente", tarjeta personal, identificada por DNI de su poseedor, para que millones de personas no perdieran una enorme cantidad de tiempo para "conseguir" monedas. Un añito ...
Ni siquiera han sido implementadas en las estaciones ferroviarias, hasta donde yo sé, en ningún caso.
Parece que hacer anuncios es más sencillo que implementar medidas, aún las más básicas.

"Capacidad de Gestión ..."

Que poquito sabes, funciona en todos lados y a la gente no le interesa porque "magicamente" aparecieron las monedas despues que hicieron un par de allanamientos... eso es capacidad de gestion.

Creo que en varios ferrocarriles funciona, y en el subte creo que también (aunque ya estaba la Monedero, o billete en la casilla). Y en Colectivos, menos de 5 líneas.
La verdad, una lágrima. Y eso que parece sencillo de implementar....

para reconfortarme un poco despues del trajin de todos los dias http://www.youtube.com/watch?v=cs8oZBguZwM

Galaico escribió: Cero estrategia y cero planificación. Fiasco total.

Tu presidente ??????
Sin dudas, eso si... estrategia y planificaciòn para hacerse con miles de metros en el sur a precio de ganga, ahì sì, un avioncito los dos!
Distribuciòn de la riqueza

Kicker escribió:sigan llorando que ya no les cree nadie, "La unica verdad es la realidad"... NKP2011!

lo demás es puro chachara.. fijate Macri en la ciudad decía que venia preparando equipos de gestión y hasta ahora no hizo otra cosa que improvisar y tantear a ciegas antes de tomar cada decisión y encima fueron pocas. Cero estrategia y cero planificación. Fiasco total.

Esto es increible en el ser humano...a ver por ejemplo: hay un tipo HDMP, cuatrero, mentiroso, de todo lo peor y se pretende concencer Ah! es un genio, es el unico que nos puede salvar....... y una sarta mas de pelotudeces!
La otra caraL: un hombre que respeta a todos los demas (a todos los demas si..?), que es humilde, conciliador, honesto, y todas las virtudes buenas que puede tener un individuo de bien.......y ese tipo no sirve para nada, es un pelo**** y mejor lo desechamos. O) sea que no sos discipulo ortodoxo de Maquiavelo estas al pe** en este mundo y mas en la politica no? . Asi nos va y peor asi nos va a ir

que vaiga el que vaiga!
y que caiga el que caiga!
a eso no me oponjo!

alfonsin presidente
vamos UCR

vamos margarita gobernadora

vamos morales jefe de gabinete

vamos que esta vez duran 1 año en lugar de dos

No
Keremos
Profranos de la Republica en el
2011

Kicker escribió:sigan llorando que ya no les cree nadie, "La unica verdad es la realidad"... NKP2011!

los mandones de corte fasistas querran nuevamente mas no podran (parravicini)

el puedo lo impedira

ja! seguì soñando...

sigan llorando que ya no les cree nadie, "La unica verdad es la realidad"... NKP2011!

Admira respalda la política de abastecimiento
11-06-2010 / La Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA) apoyó hoy las medidas dispuestas por el Gobierno para el sector autopartista. La entidad recordó "el trabajo conjunto que se está realizando en el marco del Plan Nacional de Desarrollo Autopartista lanzado en abril de 2010".

El Gobierno impulsa el desarrollo autopartista
La Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA) apoyó hoy las medidas dispuestas por el Gobierno para el sector autopartista.

La entidad recordó en un comunicado "el trabajo conjunto que se está realizando para el mayor acogimiento de los proyectos de inversión de las empresas fabricantes en el Plan Nacional de Desarrollo Autopartista lanzado en abril de 2010".

En particular, ADIMRA expresó "la necesidad de evitar la continuidad del proceso de sustitución de la producción local con componentes importados, dado que el mismo impedirá la ejecución de todo proyecto de inversión productivo en el segmento proveedor".

ADIMRA concluye expresando "la conveniencia observada de la fijación de un marco normativo legal que establezca exigencias mínimas sobre el contenido local, de modo tal de asegurar un horizonte más definido sobre las posibilidades de provisión de autopartes metalúrgicas nacionales".