gastons escribió: ↑ buenas!!! que dia el de ayer... mamadera..
sigo con las botas puestas... la c210 no se la regalo a ningun lanzadito por menos de 40 mangos..
che, cambiando de tema... que jodido es el timing para ir cambiando de base.. ayer largue 180 y 190 unos cales que tenia desde hace una semana.. pero queria con un 50% de cada uno irme mas arriba c210/c220 y no pude...
cuando las bases que tenes quedan muy rapido ITM quedan muy atras respecto de las OTM y tenes que garpar un peaje tremendo... ayer cuando bajo era el momento... pero no tenia el liquido... ahora esta todo volado y hoy posiblemente si abre alla en un +1% aca las bases las tenes minimo un +25%
estos son dias historicos... como los de las paso anteriores ... tirar el yunque en acelerador y cortar el cable del freno hasta donde de la maquina
