Foro de Rava Bursátil

CIRUZZO EL MILLONARIO escribió:No dejen afuera del análisis el sistema de pago por "puente"..donde los autos pasan con su tarjeta o sino se les cobra con la patente como en Chile..

Por ej, que pasa si en Campana en ves de poner cabinas ponen eso? reducís enormemente los costos, haces más fluidos los accesos etc..win-win

Gramar escribió:Te lo planteo distinto: si el café del sábado me encontraba con el papel en $60, el lunes -ayer- hubiera comprado la misma cantidad que compré.

Chulete escribió:Hola Gramar. Tus estimaciones logrando la renovacion en que target la ponen? 50% mas?

Celes escribió:Auso? llegó casi a los 100 palos que habíamos estimado para el trimestre pasado... A partir de ahora debería estabilizarse en estos números $ 400 palos por año (a valores actuales). Serían $ 4,5 por acción (de los cuales podría repartir entre 3 y 3,5 pesos por año). Esto nos deja con entre 10 y 11 años de P/E. Peeeero (siempre hay un pero, esta vez favorable). Con el precio actual Abertis no recupera la guita que perdió en todos estos años del Kirchnerismo... y no levanta el juicio de $40.000 palos en el CIADI.

1) Tenemos tarifas de hace 9 meses... con una inflación promedio de 2,5% mensual.
2) Con el plazo actual de concesión la tarifa debería multiplicarse por 6 o 7 para poder hacer que los gallegos levanten el juicio.
3) Estimo que nos darán unos 10 años mas de plazo desde el vencimiento... y tarifas que permitan ganar como mínimo algo mas del doble en dólares que lo que estamos ganando actualmente. Para eso el Estado debería ceder parte del RAE (o todo) e incrementar la tarifa. Esto porque la tarifa no solo compensará los años de trabajo futuro, sino también las pérdidas infringidas en el pasado por caprichos y errores gubernamentales.

La alegoría sería, acabamos de tomar un micro que viene recorriendo miles de kilómetros de ripio y tierra, sin aire acondicionado con 35 grados de calor y donde a los sufridos pasajeros le dieron un par de alfajores medio pelo y gaseosa Manos tibia. En la parada donde nos subimos cargaron buena comida, coca cola light bien fría (además de cubitos), repararon el aire acondicionado y mandaron a lavar el micro. Nos quedan varios cientos de kilómetros por delante, pero de asfalto. Lo bueno es que a todos los pasajeros (los viejos y los nuevos) nos van a compensar por el horrible viaje que nos hicieron pasar.

Chulete escribió:
En este roll playing dejamos de lado que el 7% de las acciones de auso no son de Celes sino de una empresa de la flia del presi. Entre fantasmas no nos pisamos las sabanas, así que firmemos de una buena vez!

Celes escribió:Chuledietrich esto es por plata...

Francogm escribió:Alguien me puede pasar donde encuentra en que seccion de bolsar encontraron la nota sobre el balance de auso? bolsar/resumen de noticias?

Celes escribió:No... Yo estoy dispuesto a bajar de 1500/1700 millones a 700 millones. Pero lo que el Estado que representás me hizo perder durante muchos años me lo tienen que reconocer. No somos una sociedad de beneficencia, confiamos en la Argentina y realizamos una inversión muy fuerte. Tenemos obligaciones societarias con nuestros accionistas, por ejemplo Chulete no va a aceptar que hagamos una quita mayor, es un tipo muy jodido y va a venir a romper las pelotas a la asamblea. No queremos comernos una acción de responsabilidad. Queremos renovar nuestra confianza en el país, pero necesitamos una muestra de parte del Gobierno de la Argentina. Con 25 millones de dólares anuales para pagar la actividad habitual, mas el repago de 700 millones de dólares en 15 años estamos dispuestos a bajar nuestro juicio en el CIADI. Y además no tenemos problemas de realizar inversiones en la autopista, obviamente tenemos que convenir el sistema de repago de estas inversiones.

Chulete escribió:
No me puedo hacer cargo de todo lo que no resolvió el gobierno anterior. Ya en enero te di demostraciones que queremos colaborar. Te damos la renovación y un acuerdo de aumento de tarifas, pero las inversiones las tienen que hacer ustedes. Van a ganar mucho en los próximos años. Firmamos?