Foro de Rava Bursátil

Chulete escribió:Recomiendo lectura de esta nota. Es el mismo periodista que viene escribiendo sobre Auso y Oeste en Cronista desde hace un año. Extraigo algunos
parrafos:

Desde febrero habrá que pagar hasta 120% más de peaje para entrar o salir de la Capital Federal en auto. Será más caro abonar en efectivo y utilizar el auto en horas de mayor tránsito. Y hasta 40% más barato pagar con TelePASE o SUBE y circular en horas de menor congestión

El proceso no está vinculado a la renegociación de los contratos de concesión con las empresas a cargo del Acceso Norte (Panamericana); Acceso Oeste; Autopista 25 de Mayo o cualquier otra ruta operada por sociedades privadas. Es más, lo recaudado por los aumentos previstos en los cuadros tarifarios que entrarán en vigencia a partir de febrero próximo se utilizará para financiar obras de expansión de dichas autopistas o sus colectoras y no para sanear en parte las cuentas de las empresas concesionarias que, de todos modos, siguen negociando con el Gobierno nuevos contratos integrales de concesión que también contemplen retoques tarifarios. Los últimos aumentos fueron a fines de enero e implicaron una suba promedio de 30,7%.

La resolución convoca a una ‘consulta ciudadana’, aunque no vinculante, para definir los peajes y recibir otras propuestas que permitan descentralizar el tránsito de acceso y egreso a la Capital Federal. Se crean además nuevas franjas horarias que tendrán diferentes precios

Según Transporte, el dinero adicional proveniente de las subas no irá a parar a las cuentas de las empresas concesionarias sino a engrosar el llamado Recurso de Afectación Específica (RAE), que se aplica a todas las categorías de los cuadros tarifarios de los Accesos Norte, Oeste y Riccheri. El destino de estos fondos es el financiamiento de obras de infraestructura como la ampliación de la General Paz; el mejoramiento de las colectoras de la Panamericana en sus diversos ramales y la construcción de un tercer carril en el acceso a Tigre, por ejemplo. Se trata de una suma cercana a los $ 5720 millones que el Gobierno volcará a estas obras para desarrollar 1420 kilómetros nuevos y generar 5500 empleos.

http://www.cronista.com/negocios/Desde- ... -0007.html

Chulete escribió:Grande Papu, pense que no te andaban las flechitas verdes!

ugo38 escribió:Que precio objetivo tenes chulete?

Chulete escribió:Hay un refrán que dice "lo que el sabio ve al principio, el necio lo ve al final"

Ningún AT predijo lo que venimos expresando en este foro en los últimos meses. Ahora, con el diario del lunes, algunos están recalculando sus gráficos, nuevos soportes y resistencias. Por eso ínsisto, hacer AT en este papel cuando está renegociando extensión en su contrato, por pagar dividendos, por aprobar nuevo esquema de tarifas que impacta tan fuertemente en sus ganancias futuras, es inútil con mirada al mediano y largo plazo.

Que va a pasar con los nuevos gráficos cuando la empresa comunique a la CNV la extensión del contrato? O el pago de dividendos?

Por eso no comparto la expresión de algunos de que todo está contemplado en el precio. Por suerte el mercado a veces es miope como dice mi querido Celes, eso nos da oportunidad de compra.

Chulete escribió:
Hay un refrán que dice "lo que el sabio ve al principio, el necio lo ve al final"

Ningún AT predijo lo que venimos expresando en este foro en los últimos meses. Ahora, con el diario del lunes, algunos están recalculando sus gráficos, nuevos soportes y resistencias. Por eso ínsisto, hacer AT en este papel cuando está renegociando extensión en su contrato, por pagar dividendos, por aprobar nuevo esquema de tarifas que impacta tan fuertemente en sus ganancias futuras, es inútil con mirada al mediano y largo plazo.

Que va a pasar con los nuevos gráficos cuando la empresa comunique a la CNV la extensión del contrato? O el pago de dividendos?

Por eso no comparto la expresión de algunos de que todo está contemplado en el precio. Por suerte el mercado a veces es miope como dice mi querido Celes, eso nos da oportunidad de compra.

atrevido escribió:Pero eso los del AT no lo saben!!!
Van a empezar a hablar de gaps, de retrocesos---

PELADOMERVAL escribió:es cierto clinty

pero acciones baratas me parece que quedan para en unos años duplicar en verdes

me gusta dgcu cgpa2 tgn capx y metro

ahi estan mis pesos ahora

igual vengo tomando algo de ganancia

mas vale pajaro en mano dice el refran

rusell007 escribió:CHE NADIE LO VIO A REAL STATE JAJA...
ME PARECE QUE LO TAPO LA MUGRE DE AUSO..JAJA.

Chulete escribió:Si, pensar en casi triplicar sus utilidades actuales por trimestre y ver cómo maneja el gobierno el RAE