Wan Chan Kein escribió:Cuales industrias por ejemplo hay que defender?? la de ensamblaje en tierra del fuego?? eso es proteger a los empresarios que hacen fortunas sin competencia bajo el ala del estado, la gente igual se va al exterior y se compra todo. aca sale mas batato pagarle un subsidio a los que ponen tornillitos que llamamos "industria" e importamos a un precio decente lo que nunca vamos a producir. pero premiamos a las "industrias" ineficiente y castigamos a las eficientes".
aca las matan a impuestos a las industrias. no se defienden cerrando el comercio, sino bajando el gasto, pero las queremos todas de arriba. eso no exite.
nos queremos cerrar para importar, pero pretendemos que el mundo nos compren lo que producimos??
pensé que habia gente con un poco mas de sentido comun por aca.
Creo que si no sabes mejor no tirar fruta. Esa imagen de que tdf es poner un tornillito es lo que te metieron en el cerebro las notas y programas financiados por "el lobby importador", que lo ultimo que les importa es la industria nacional. Muchisimos paises tienen industrias similares a las de tdf, como Mexico o Brasil (regimen Manaos), y varias asiaticas, y son MUY exitosas. La Industria automotriz nuestra que hace? Ensamblan autos.. ponen tornillitos.. importan las partes.. y venden los autos a precios varias veces arriba de lo que saldría importarlos. Así es la economía global de hoy en día. Es imposible competir con la industria base de los países que la tienen. Siderar tampoco puede hacerlo, se podría importar acero mucho más barato y de la misma calidad, si se quisiera. Eso no implica que haya que cerrar Siderar e importar el acero. En cuanto a tdf, hay algunos lineas de producción que tienen la mas alta tecnologia a nivel mundial. Como las de infotainment de Mirgor, que estan a la vanguardia, y es de la unica forma que Toyota podria aceptar que se produzca en tdf el infotainment, ya que son muy exigentes con sus proveedores.
Sobre lo de que la gente igual los compra en el exterior.. no se en que pais vivis, pero acá el grueso de la poblacion argentina no viaja nunca al exterior y compra los celulares en 12 cuotas en las telefonicas o en los principales retailers. Los mas avanzados chusmean en Mercadolibre, con suerte,y compran celulares traidos mediante el contrabando. Las compras en el exterior o puerta a puerta son totalmente marginales...
No hay que proteger todo, claro está. Pero si se detecta una industria que de cara a futuro va a ser fundamental, como lo es la tecnológica, tranquilamente se podría intentar generar un polo de incentivo a la misma, ya que es imposible que prospere sin ayuda. El tema es que actualmente está mal diseñado ese incentivo, eso lo admito.. deberian reformularlo de raiz. Parece que ya empezaron con eso. Quitaron del regimen los productos obsoletos, con tecnlogia obsoleta, y que traian poca rentabilidad para la industria nacional, y dejaron los tres en los que si se puede trabajar para lograr mejores precios y tecnologia. Ojo... esos productos que quitaron... solo empleaban 500 trabajadores en Tdf, y más de 5000 en fabricas de Buenos Aires, que estaban fuera del régimen...
Tdf cuesta algo menos de 1000 millones de dólares anuales al Estado, y crea cerca de 30.000 empleos, en la zona más austral del mundo. Los sobreprecios no vienen tanto por la produccion propiamente dicha, sino por los costos logisticos, por los costos financieros (tarjetas) y por la enorme ganancia que le exigen los retailers a los productos. O acaso no compramos ropa 3 o 4 veces más cara que lo que saldría importarla? Idem con muchos alimentos y otros productos? Fuera del agro, nuestra industria no es eficiente, hay que promocionarla, ayudarla e incentivarla, para que luego pueda competir. Obviamente que eso no implica dar subsidios a mansalva como se realizo los ultimos años. Si se entrega un subsidio hay que exigir y controlar que se aplique para mejorar la competitividad y no para que lo saquen del país los dueños de esas industrias.
Ahora con tdf se estan dando cuenta de eso, y hablan de una reconversion: de crear un polo autopartista (ojala, beneficio directo para Mirgor) en la isla, que es el que mas chance de exportar tiene, de bajar precios de celulares, tvs y aa, no mediante el humo de los ultimos meses de "quitar el regimen", sino atacando los problemas reales que son los costos logisticos (5000 km de flete mediante camiones, un delirio, cuando se podria hacer flete maritimo que es mucho mas barato, o trenes, pero para eso hay que invertir en puertos y vías), y poniendole un tope a lo que se llevan los retailers, que forman un oligopolio y venden varios multiplos arriba del costo.
Por mas que bajes impuestos, las industrias del interior, salvo que esten perfiladas hacia actividades agroindustriales, la tienen muy dificil para poder competir con el exterior. Los costos son enormes. Se necestarian tres o cuatro Plan Belgrano para poder hacerlas algo competitivas. Que los productos de todo el país se muevan mediante camiones es algo que ronda lo bizarro. Es lo más ineficiente que puede existir. Si importar productos desde China cuesta 400 dolares. Enviar un camion del sur hasta Bs As cuesta 5000 dolares. Cómo puede competir una empresa del sur, contra una empresa China? Produzca lo que produzca, no solo tdf. Cualquier empresa que produzca bienes tangibles en el sur no tiene oportunidades para competir.
Que producimos para exportacion? cereales y granos principalmente, ademas de algunos derivados. Eso lo colocas facilmente en el mercado internacional. Aca el eje hay que ponerlo en educar al pueblo, en incentivar actividades de I+D, de servicios y entretenimiento, en industrias en las que tenemos ventajas comparativas, como las agroindustriales... y luego en industrias vanguardistas que se consideren claves para el futuro.
, lo putean, le dicen que si no esta comprado no puede opinar, que mete miedo, que no sabe nada.