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rusell007 escribió:EN ESE CASO TENDRIAS EL FUEL CELL YA QUE LOS QUIMICOS SE RENUEVAN CONSTANTEMENTE Y SE EVITA LA CREACION DE DESECHOS TORINO.
RECORDA QUE EL FUEL CELL ES UN ELECTROLITO CUYO FUNDAMENTAL OBJETIVO ES SEPARAR DOS COMPONENTES IMPORTANTES.
YA LO SABRAS SEGURAMENTE ,PERO SON EL HIDROGENO Y EL OXIGENO Y SE ENCARGA DE SEPARARLOS JUNTO CON LOS ELECTRODOS O CATALIZADORES QUE ES DONDE OCURREN LAS REACCIONES QUIMICAS QUE GENERAN LA ELECTRICIDAD TORINO.

rusell007 escribió:--------------------------------------------------------------------------
NO POR SUPUESTO LOYS QUE SHELL NO DESCUBRIO NADA,
JAMAS DIJE ESO,,,,SOLO TE ESTOY DICIENDO QUE SE ESTA ADELANTANDO A MUCHAS EMPRESAS SOBRE ESTE TEMA.
ES COMO EL AUTO ELECTRICO,,,ALGUN LOCO SACO UN PROTOTIPO Y YA VES LO QUE PASO.
AHORA TODOS SACAN AUTOS ELECTRICOS CADA AÑO Y PRONTO EN EUROPA SERAN MAS AUTOS ELECTRICOS QUE A ELEMENTOS FOSILES.
CON ESTE TEMA SUCEDERA LO MISMO.

Loys escribió:Shell no descubrio nada

torino 380w escribió:El problema esta en el almacenaje, se evapora solo.

rusell007 escribió:MINDLIN VENDE EDENOR Y TRANSENER Y INVIERTE EN EL FUTURO,,,
SABES CUAL ES,,,,EL HIDROGENO,,
YA SHELL SE ADELANTO AL FUTURO Y MINDLIN NO SE PUEDE QUEDAR ATRAS,,,
LES TRAIGO LAS NOVEDADES DE USA,,,LO QUE SE HABLA EN LOS PASILLOS,,,,,
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“El futuro esconde un gran mercado”, confiesa con absoluto convencimiento Frank Belmer, el coordinador de operaciones de hidrógeno que Shell tiene para la Unión Europea. “La gente desea movilidad. Todo el mundo quiere conducir un coche. Pero tenemos que vigilar las emisiones de dióxido de carbono con más celo, para cumplir el Acuerdo de París. Hay mucho espacio para los coches de hidrógeno. Pueden reducir las emisiones a casi cero”. Belmer sugiere atender a la evolución del motor diésel. El consumo de este combustible ya es la mitad de lo que se despachaba hace 20 años. El diésel está condenado, asegura.
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Japón- Es un país pequeño, de escasos recursos energéticos.
Tiene que comprarlo todo, hidrógeno de Argentina, Australia y Siberia.
El doctor Katsuhiko Hirose, del departamento de ingeniería de planificación tecnológica y medioambiental de Toyota afirma que el hidrogeno es el futuro de la humanidad.
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AQUI EN ARGENTINA HAY UNA EMPRESA QUE VENDE Y POR AHORA NO SE LA TIENE MUY EN CUENTA,,,,AHORA NO RECUERDO EL NOMBRE,,CREO ESTA EN EL SUR DEL PAIS,,,,BUENO AHI HAY QUE PONER EL OJO PARA INVERTIR,,
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rusell007 escribió:MINDLIN VENDE EDENOR Y TRANSENER Y INVIERTE EN EL FUTURO,,,
SABES CUAL ES,,,,EL HIDROGENO,,
YA SHELL SE ADELANTO AL FUTURO Y MINDLIN NO SE PUEDE QUEDAR ATRAS,,,
LES TRAIGO LAS NOVEDADES DE USA,,,LO QUE SE HABLA EN LOS PASILLOS,,,,,
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“El futuro esconde un gran mercado”, confiesa con absoluto convencimiento Frank Belmer, el coordinador de operaciones de hidrógeno que Shell tiene para la Unión Europea. “La gente desea movilidad. Todo el mundo quiere conducir un coche. Pero tenemos que vigilar las emisiones de dióxido de carbono con más celo, para cumplir el Acuerdo de París. Hay mucho espacio para los coches de hidrógeno. Pueden reducir las emisiones a casi cero”. Belmer sugiere atender a la evolución del motor diésel. El consumo de este combustible ya es la mitad de lo que se despachaba hace 20 años. El diésel está condenado, asegura.
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Japón- Es un país pequeño, de escasos recursos energéticos.
Tiene que comprarlo todo, hidrógeno de Argentina, Australia y Siberia.
El doctor Katsuhiko Hirose, del departamento de ingeniería de planificación tecnológica y medioambiental de Toyota afirma que el hidrogeno es el futuro de la humanidad.
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AQUI EN ARGENTINA HAY UNA EMPRESA QUE VENDE Y POR AHORA NO SE LA TIENE MUY EN CUENTA,,,,AHORA NO RECUERDO EL NOMBRE,,CREO ESTA EN EL SUR DEL PAIS,,,,BUENO AHI HAY QUE PONER EL OJO PARA INVERTIR,,
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torino 380w escribió:jaja muy bueno !!! estimado y socio, en otros foros, Rusell 007, si, si, las velas sirven para muchos usos, abrazo y a comprar mas papelitos esta semana.