TRAN Transener
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Re: TRAN Transener
y...hoy temprano antes de que abra la plaza...dije que iamos a plaza derecho....solo porque papu puso flechitas para abajo.....ja!
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Re: TRAN Transener
esta en plaza esta??
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Re: TRAN Transener
papu, cada vez menos creible lo suyo, mas que dato concreto es expresion de deseo ya que usted uega a la baja......
Re: TRAN Transener
jesus330 escribió:Vamos a los 2.-sopes, sin prisa pero sin pausa, junto TGN, simplemente porqué son 2 regalos
ElNegro escribió:ojo con TRAN,en $ 1,26 muy pronto!
MAS PRONTO DE LO QUE MUCHOS PIENSAN


Re: TRAN Transener
jesus330 escribió:Vamos a los 2.-sopes, sin prisa pero sin pausa, junto TGN, simplemente porqué son 2 regalos
ojo con TRAN,en $ 1,26 muy pronto!
Re: TRAN Transener
jesus330 escribió:Vamos a los 2.-sopes, sin prisa pero sin pausa, junto TGN, simplemente porqué son 2 regalos

volando con poco volúmen

Re: TRAN Transener


Re: TRAN Transener
MMatias CCejas escribió:Buen dia!Si papu pone flechas para abajo, compro. minimo mete un +5 y hoy creo q vamosa plaza derecho.....
Coincido! El MACPAPU no falla
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Re: TRAN Transener
Buen dia!Si papu pone flechas para abajo, compro. minimo mete un +5 y hoy creo q vamosa plaza derecho.....
Re: TRAN Transener
PAPU07 escribió:TRAN tiene una muy fuerte y casi inquebrantable resistencia en torno a los $ 1.30
ATENCION CON ESO ¡ ¡ ¡ ¡
Yo nada mas, aviso con tiempo
Cuidado con la euforia, por favor![]()
:


Re: TRAN Transener
Sigo pensando que esta en zona de alta sobrecompra, con objetivo de corto,
en $ 1,05 / 1.10





Re: TRAN Transener

jesus330,
Juego fuerte a que es la próxima EDENOR/CECO.
IMHO
Re: TRAN Transener
PAPU07 escribió:TRAN tiene una muy fuerte y casi inquebrantable resistencia en torno a los $ 1.30
ATENCION CON ESO ¡ ¡ ¡ ¡
Yo nada mas, aviso con tiempo
Cuidado con la euforia, por favor![]()
![]()

Re: TRAN Transener
esta va a tener q explotarrrr
Re: TRAN Transener
Inversión en transporte eléctrico para evitar los cortes del verano
Tras haberse quedado con el control de las transportistas eléctricas del NOA y NEA, la compañía Grupo Desarrollo integrada por ingenieros y técnicos de las ex empresas estatales del sectorlanzó un plan de inversiones por $ 63 millones para evitar los cortes en el verano y mejorar las redes de abastecimiento de 10 provincias.
En el caso de Transnoa (que opera en Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja), las obras totalizan $40 millones e incluyen un nuevo "centro de control regional" que operará desde la capital tucumana conectado en forma remota con otro similar en Chaco para garantizar el servicio a las generadoras y distribuidoras.
En tanto, en el caso de Trasnea (la transportista cuya área de concesión abarca Misiones, Chaco, Formosa y Corrientes) el programa de inversiones hasta fin de año llega a $ 23 millones y comprende un nuevo centro de control en Barranqueras, la compra de equipos y repuestos y la incorporación de transformadores de reserva que equivalen al 15% de la demanda regional para atender situaciones de emergencia.
En las dos empresas, las obras se pagarán con recursos propios y con fondos aportados por Cammesa a cuenta de aumentos tarifas pendientes.
Tras haberse quedado con el control de las transportistas eléctricas del NOA y NEA, la compañía Grupo Desarrollo integrada por ingenieros y técnicos de las ex empresas estatales del sectorlanzó un plan de inversiones por $ 63 millones para evitar los cortes en el verano y mejorar las redes de abastecimiento de 10 provincias.
En el caso de Transnoa (que opera en Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja), las obras totalizan $40 millones e incluyen un nuevo "centro de control regional" que operará desde la capital tucumana conectado en forma remota con otro similar en Chaco para garantizar el servicio a las generadoras y distribuidoras.
En tanto, en el caso de Trasnea (la transportista cuya área de concesión abarca Misiones, Chaco, Formosa y Corrientes) el programa de inversiones hasta fin de año llega a $ 23 millones y comprende un nuevo centro de control en Barranqueras, la compra de equipos y repuestos y la incorporación de transformadores de reserva que equivalen al 15% de la demanda regional para atender situaciones de emergencia.
En las dos empresas, las obras se pagarán con recursos propios y con fondos aportados por Cammesa a cuenta de aumentos tarifas pendientes.
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