Foro de Rava Bursátil

Hayfuturo escribió: ↑ CARBO ESTA MUY BIEN Y PODES ENTRAR TRANQUI!!

ES ESPECULACION PURA DE CORTO... me tarda en subir 1 semana y me pierdo de otro lado.. boeing citi meli... es muy jodida esta es para hacer en 48 hs y volver a las bases

Suspendida TGLT

NO ME ANIMO A ENTRAR AUN EN CARC

CAGON

Agujazooo en cualquier momento

100 dolares7500 acciones nadie en la historia de la empresa la pago tan barata imagínense en la última suba que tuvo valió 3.40 con el dólar a 16 Con 100 comprabas 40 acciones y muchos eruditos decían que era barata a mi me da la impresión que vale la pena el riesgo ....

Estamos querido...pero de nuevo manijela y freno de mano. Dejenla de una vez!!!!!!!!!!!!!!!!!

que pasa acà.... esta muy callado el foro... vamoooo

Se viene semana galponeraa

mañana me sumo con uds... estuve viendo el panel galponero ya varias empezaron a sumar altos % ni hablar la gran empomadora TGLT

Mañana ENTRO EN CARC... sin esperar volumen para que me ganancia sea en lugar de 10% un poco mas .. un 15% asegurado cuando le toque subir... pronto .. par de dias o una semana

luisao escribió: ↑ Hoy fue el dia de TGLT .
Mañana puede ser de esta .
Rotación de galpones

Ojalá atentos al volúmen

Y me sumo a garcaclor

Hoy fue el dia de TGLT .
Mañana puede ser de esta .
Rotación de galpones

Sir escribió: ↑ nO PASA NADA LOCO.. la mire todo el dia para ver si entraba volumen

evidentemente no es esta semana es la pròxima

No estaria tan seguro, pero como decis vos Ponele...

De nuevo se esta armando otro rally en Tglt. Esa no la toco , pero atención al efecto contagio que podría traer una disparada de precio de la constructora al panel general.

Recalculito escribió: ↑ Sigue estable en estos valores, hay que seguir poniendo unos morlacos ahora...

nO PASA NADA LOCO.. la mire todo el dia para ver si entraba volumen

evidentemente no es esta semana es la pròxima

Sigue estable en estos valores, hay que seguir poniendo unos morlacos ahora...

Gon escribió: ↑ Jajaja, buen finde

BUEN DOMINGO ... MAÑANA NO BAJA