Foro de Rava Bursátil

resero escribió: ↑ Entonces cuando eso se blanquee, se daria un salto en el valor libros?

Hay tantas de esas, todas las inversiones están valuadas a valor patrimonial, por eso según el balance de Come el 100% de CGC vale 350 palos verdes o Morixe el 40% menos de lo que cotiza
El tiempo termina acomodando todo.

hay que ver como es la privatización, parece que de las vías no se va a hacer cargo el concesionario, solo los equipos... deben ser dos mangos para la empresa. Puedo equivocarme pero ya lo hubiesen hecho plata, lo mismo el tren de la costa todavía por ver un juicio pendiente creo que de 20 palos verdes que se reclaman y el humo de las tierras del delta.
También puede haber alguien que lo pase pero era hace 30 años eso; hoy con todo el impacto ambiental que demostró tener nordelta es inviable. Por algo siguieron creciendo hasta escobar los desarrollos y mucho más durante décadas y ese proyecto está en veremos. Mucho más cerca de ser una reserva.
Estaba lo de la camelina, una empresa que la dejaron stand by; humo hay para hacer, en mi opinión el holding que era ya está transformado y no queda otro activo grande (salvo CGC). Cerro Negro, Dapsa, Morixe y los clavos. Todo eso al lado del potencial de CGC es muy poco, más ahora que les cuesta a todas, hay consenso para el desarrollo energético hace años (arrancó con Chevron) y los resultados están a la vista.

El Calificador escribió: ↑ Esta provisionada la inversión en Compañía Inversora Ferroviaria S.A.I.F. por toda la problemática de concesiones etc. o sea cero.

Entonces cuando eso se blanquee, se daria un salto en el valor libros?

resero escribió: ↑ Con los nuevos negocios del ferro expreso ponele q hoy la valuen en 700 millones de dolares aprox, la parte de COME serian unos 100 millones, vos sabes actualmennte en cuanto esta valuada esa parte segun los balances?

Esta provisionada la inversión en Compañía Inversora Ferroviaria S.A.I.F. por toda la problemática de concesiones etc. o sea cero.

Pirujo escribió: ↑ dejen el humo de aire, veamos que hace en 245/246. Ayer se vio mas entonado el galponerio y esta misma respetando los 230, en teoria con lo que subieron adr bonos algo se deberia derramar para los otros papeles incluido este

toy cargando unas 50k pa llegados esos 245/246 colocar unos 500 lotes en la 250 dic. a 29 30 guitas

El Calificador escribió: ↑ En 0

como 0 es joda? o acaso los tienen como desperdicios?

resero escribió: ↑ Con los nuevos negocios del ferro expreso ponele q hoy la valuen en 700 millones de dolares aprox, la parte de COME serian unos 100 millones, vos sabes actualmennte en cuanto esta valuada esa parte segun los balances?

En 0

dejen el humo de aire, veamos que hace en 245/246. Ayer se vio mas entonado el galponerio y esta misma respetando los 230, en teoria con lo que subieron adr bonos algo se deberia derramar para los otros papeles incluido este

jose enrique escribió: ↑ eo es verdad no la habia pensado asi veremos que pasa

Con los nuevos negocios del ferro expreso ponele q hoy la valuen en 700 millones de dolares aprox, la parte de COME serian unos 100 millones, vos sabes actualmennte en cuanto esta valuada esa parte segun los balances?

rcabsy escribió: ↑ [img]
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fallo!!

Hoy rebotaaaa

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PAC escribió: ↑ el tema es que no hay tantos papelitos en suiza como para comprar a granel. la plaza se esta secando..

el negocio ese se termina

tambien una forma de verla

resero escribió: ↑ Ahora entendi la jugarreta o negocio obligado porque vence el 31de octubre, compran en 5 centavos en suiza y lo venden aca a 15 centavos, no les importa si el papel baja porque ganan igual y necesitan a su vez vender para seguir comprando lo que hay en Suiza.
Ahora me cierra mas todo.

eo es verdad no la habia pensado asi veremos que pasa

Ahora entendi la jugarreta o negocio obligado porque vence el 31de octubre, compran en 5 centavos en suiza y lo venden aca a 15 centavos, no les importa si el papel baja porque ganan igual y necesitan a su vez vender para seguir comprando lo que hay en Suiza.
Ahora me cierra mas todo.