TXAR Ternium Argentina (ex ERAR)

[alejjandro]

es de terror lo que hacen lamentablemente estan ganando la batalla los reveldes los menos preparados y menos sacrificados pero muy pedigueños algo pasa con los del colegio mucho pedido y quisiera ver cuantos estudian los de mejor promedio no creo que esten ahi .me contaba mi abuelo que cuando estudiaba habia una estufita a gas que ni calentaba y muchos de sus amigos son medicos y abogados.tendrian que estudiar y chau....

[Luca]

no hace falta hacer nada.
Los de la UOM se encargarán.

[Fedex]

estamos jodidos con moyano, esta la planta tomada nuevamente. ggg

No puede ser que estos negros de mie*** tengan el poder de frenar una empresa cuando tengan ganas. NO podemos estar viviendo en un pais asi como el de ahora tan mediocre.

[nawu]

estamos jodidos con moyano, esta la planta tomada nuevamente. ggg

[Christianfinanzas]

Si estamos asi con un mercado en leve alza o lateral... no me quiero imaginar como estariamos con un mercado bajista!!
a los botes....

[nawu]

que pasa con la banda de ERAR, esta semana resolvemos el conflicto de los camiones y salimos

[Folclore 2009]

Siderar debería retener aportes de sus transportistas Buenos Aires, sep. 3 --(Nosis)-- Hugo Moyano, líder del Sindicato de Camioneros y secretario general de la CGT, lograría que la compañía Siderar se convierta en agente de retención de los aportes que las empresas transportistas que contrata deberían hacer a su gremio, junto a los pagos previsionales. Las negociaciones entre el Sindicato y la compañía del grupo Techint estarían encaminadas gracias a que el Ministerio de Trabajo apoyaría esa propuesta, aunque los empresarios todavía no habrían dado su visto bueno. El argumento gremial se basa en la Ley de Contrato de Trabajo, que establece que la compañía que contrata a una tercerizadora es indirectamente responsable del cumplimiento de las leyes laborales por parte de las firmas que subcontrata para realizar una tarea determinada. Siderar tercerizó el transporte de su producción de acero hasta los clientes, por lo que se produjo un conflicto por la situación laboral de mil choferes de camiones. La siderúrgica reconoció que las empresas que contrató tienen una deuda de 3,5 millones de pesos en aportes previsionales, además de que hay choferes de camiones en negro y que no se pagaron horas extras. La ley de Contrato de Trabajo establece que en este caso Siderar sería solidariamente responsable de controlar que las contratistas cumplan con sus obligaciones patronales. La norma establece además, que la compañía del grupo Techint debe ser "agente de retención" de los aportes previsionales, por lo que de ahora en adelante debería hacerse cargo de reunir los fondos para el pago de esas contribuciones y de los aportes al sindicato. En caso de que finalmente se firme el acuerdo, Moyano se garantizaría el ingreso de fondos tanto para la obra social como para el gremio. En cambio, según el diario Ambito Financiero, lo que el camionero no habría logrado al menos por ahora, es que Techint contrate como empleados en relación de dependencia a los trabajadores en conflicto. Por otro lado, el titular de la Confederación General del trabajo (CGT), logró que unos 90 empleados de la empresa Rabe, de comercialización de materiales para la construcción, que se encuentran en conflicto por su encuadramiento gremial, pasen al sindicato de camioneros. Eso sentaría un precedente para otras empresas del sector, por lo que el sindicato de Empleados de Comercio sufriría el traspaso de un millar de afiliados al gremio de Camioneros. Para la firma Rabe, este cambio representaría un aumento de 1.000 pesos por trabajador ya que pasarán a cobrar los 3.500 pesos del mínimo fijado por Camioneros. Tanto en el conflicto de Siderar como en el de Rabe, rige la conciliación obligatoria, por lo que las negociaciones seguirán abiertas hasta el próximo viernes. Mientras tanto, el Sindicato de Camioneros se comprometió a no bloquear las plantas de esas empresas hasta que finalice la conciliación. (Fin) 10:25

Lo de Rabe no va a presentar precedente. Esto que hacen con esa empresa ya fue hecho con otras empresas como Maxiconsumo ( vende alimentos a mayoristas ) o ModerMat ( corralòn ) mientras Cavallieri miraba a otro lado. Este país es así y no lo vamos a cambiar mas. Algunos empleados que pasan al gremio de Camioneros de lo que es el espìritu de lo que debe ser un empleado de ese gremio no tienen nada.

[lasker]

Pueda ser que vuelva a postear burgos; siempre que lo hizo se fue para arriba