PiConsultora escribió: ↑
ONVO la tiró para abajo. Esperan baje la guidance días después de reafirmarla para NIO en general. Por otro lado andan los twiterianos colgando análisis acerca del sistema de baterías de los FF, que no podrán hacer swaps por ahora y hasta dentro de bastante, ya que usarán las estaciones de swap de 5th gen que aún no hay.
ONVO la verdad, no podria decir nada... solo que jamas experimente una suba por algun lanzamiento ni nada... asi que si algo estuvo o no "priceado" en la accion lo dudo.
Lo de FF, hace un tiempo se sabe que no harán swaps desde el inicio, y tambien que el foco no estaba en el intercambio, mas alla de que nosotros si pensabamos seria la bomba por un precio mas bajo y mas BAAS seria muy competitivo. La empresa a eso lo aplaco de una cuando comentaron que no habria swaps disponibles y las harian a demanda.
Ahora usaran o "seran compatibles" con el modelo de CATL.
A veces no nos cae bien nada, o nos cae bien todo
Con CATL creo nos da un respiro, van a poder reducir costos en expandir las redes de swap ademas se promocionaran mas los autos que puedan hacer swaps. El gobierno tiene una politica favorable con respecto al intercambio de baterias, debido a la lentitud que representa la carga y lo ven como una forma de solucionar un problema.
Onvo no vendio ni vendera lo que dijeron... si clava 10k al mes es para descorchar. Cuando sumen L80 quizas sume un para de K mas al mes pero quien sabe.
Por sobre todas las cosas, valemos 4 dolares.. con un Market Cap que es miseria.
Saludos,
