AUSO Autopistas del Sol

[NML]

Entidad: Autopistas del Sol S.A.
Documento Recibido: Hecho Relevante
Link: http://www.cnv.gob.ar/arbolDescargas/In ... doc=578393

[DiegoM]

Que onda?
Estan de fiesta por aca y no invnitaron

[Brizzio66]

Y un dia salió el contrato!

https://www.cronista.com/economiapoliti ... -0051.html

Vamos "NML" que hasta los $ 120 nadie nos para!!!

[NML]

Y un dia salió el contrato!

https://www.cronista.com/economiapoliti ... -0051.html

[Mario1959]

Ramiro te cambiaste el nick? Rasalgul ya estaba muy quemado, esta bien

Auso es de las pocas acciones que tengo, esperando la firma del acuerdo, son 500 palos usd que le entrarian con una tasa del 8% !, una locura
que el papel valga solo 100 pesos, oportunidades que da la Bolsa Argentina nomas..increible

No se consigue muchos papeles bajo de 100 pesos, cuando llegue el rebote de la bolsa, esta deberia ser una de las mas beneficiadas por
los fundamentals que tiene.

[BVB]

AT AUSO https://bullvsbeartrade.blogspot.com/20 ... o2-at.html

[Brizzio66]

Todo sobre ruedas, estimado. Y se van cumpliendo los pasos legales que ya se preveían desde el año pasado. Hoy salió la noticia que Macri se excusó en la renegociación del contrato de Autopistas del Sol:

http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0068.html

382696124-Macri-se-excuso-de-intervenir-en-la-renegociacion-del-contrato-de-Autopistas-del-Sol.pdf

Y le pasa el tema a Michetti, como ya comentamos que iba a pasar. Se van cumpliendo los pasos previstos para que salga.

Gracias maxkalzone a esperarla arriba de $125 entonces. Hoy por hoy en el Merval, el unico driver que veo, son las Autopistas.
Y no olvidar que si AUSO aumenta, OEST cotiza a 0,3*AUSO ... es decir que OEST unos días despues de AUSO también va a subir ...

[maxkalzone]

Todo sobre ruedas, estimado. Y se van cumpliendo los pasos legales que ya se preveían desde el año pasado. Hoy salió la noticia que Macri se excusó en la renegociación del contrato de Autopistas del Sol:

http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0068.html

382696124-Macri-se-excuso-de-intervenir-en-la-renegociacion-del-contrato-de-Autopistas-del-Sol.pdf

decreto donde Macri se excusa y delega el tema en Michetti...

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Y le pasa el tema a Michetti, como ya comentamos que iba a pasar. Se van cumpliendo los pasos previstos para que salga.

[heman27]

http://www.ambito.com/925816-macri-se-e ... a-michetti

[Brizzio66]

[quote="maxkalzone"]OK, entonces.

maxkalzone, ves a lo que me refería con respecto al Volumen en AUSO? El pasado Viernes metió mas de $20 millones, que alguien compró y hoy Martes al mediodía, lleva $69 K, menos de lo que factura una casilla de peaje.
Algo raro sucedió el pasado Viernes, alguien compró porque conoce algo ... que será???

[Brizzio66]

OK, entonces. A lo que voy es que el acuerdo de renegociación de la concesión estaba a la firma de Michetti, según había dicho ... (uno de sus accionistas más activos) hace un par de meses. Por lo que estuve leyendo en las últimas semanas, esa firma se fue demorando por impugnaciones de ONGs, pedidos de convocatoria a audiencias públicas, etc. Es probable que ya lo haya firmado...

Gracias maxkalzone, ojalá ya haya firmado.

[maxkalzone]

OK, entonces. A lo que voy es que el acuerdo de renegociación de la concesión estaba a la firma de Michetti, según había dicho ... (uno de sus accionistas más activos) hace un par de meses. Por lo que estuve leyendo en las últimas semanas, esa firma se fue demorando por impugnaciones de ONGs, pedidos de convocatoria a audiencias públicas, etc. Es probable que ya lo haya firmado...

[Brizzio66]

[quote="maxkalzone"]Estimado, leiste esto?

Si maxkalzone he leído sobre los fundamentos de AUSO, pero me llamó la atención el Volúmen que hizo el Viernes pasado.
Saludos.

[maxkalzone]

Alguien sabe por qué tanto VOLUMEN se operó en AUSO?
Tambien atenti con OEST, porque cuando AUSO sube unos días después, OEST replica un 0,3*AUSO

Estimado, leiste esto?

Autopistas del Sol: una acción que rinde como un bono en dólares
6 junio, 2018
La tasa es del 8% anual en dólares. El gobierno negoció un juicio perdido en el CIADI a pagarlo en cuotas , junto con varias obras adicionales. Como el arreglo son u$s 500 millones, con una tasa del 8% sobre saldos, esto es lo que tiene que cobrar la empresa en el plazo del contrato.

Por Mariano Gorodisch

Si bien el universo de las acciones corresponde a renta variable, y el de los bonos a renta fija, hay una acción que puede llegar a dar como un bono: una renta del 8% anual en dólares.

Se trata de Autopistas del Sol, ya que el gobierno negoció un juicio perdido en el CIADI a pagarlo en cuotas , junto con varias obras adicionales. Como el arreglo son u$s 500 millones, con una tasa del 8% sobre saldos, esto es lo que tiene que cobrar la empresa en el plazo del contrato.

Cada año que pague dividendos en pesos al cambio del momento se imputa el recupero de la inversión no amortizada, que son estos u$s 500 millones.

“La empresa de antemano tiene definida la utilidad para los próximos 12 años. Hay algunos bonus track pero son menores, como áreas de servicios, pero el 90% es esta deuda. Los riesgos de esta acción son acotados, es un bono en dólares a cobrar dentro de un plazo de 10 años, 12 como máximo. Ajustado por inflación, los ingresos son muy estables y crecientes por el parque automotor que evoluciona. El riesgo es como si fuera un bono nacional: default sino hay dólares producto de una crisis, cepo al pago de dividendos, u otra medida extrema”, advierte Ezequiel Fernandez, director de Natal Inversiones.

Fue durante el transcurso de la Asamblea Extraordinaria celebrada el día 21 de febrero que la empresa explicó los alcances de este nuevo acuerdo celebrado con la Dirección Nacional de Vialidad.

El mismo consiste en un reconocimiento por parte del Estado de un monto correspondiente a inversiones no amortizadas por el concesionario, que representa la cantidad de 499 millones de dólares con más una tasa de interés del 8% anual sobre saldos, que debe ser generado por la propia compañía y amortizado con las utilidades futuras que va a generar el concesionario.

“Para que AUSOL pueda lograr alcanzar la recuperación de ese reconocimiento, se extendió el plazo de la concesión hasta el año 2030 y se le permite al concesionario el cobro de la tarifa plena, cosa que implica duplicar la facturación actual con el mismo costo operativo”, comenta Oscar ..., accionista de la firma que estuvo presente en la asamblea.

En la actualidad y hasta la implementación del acuerdo, aproximadamente un 50% de la tarifa que abona el usuario es retenido por el estado y depositado en una cuenta denominada RAE (Fondo de Reafectación Específica) que se destinaba a la mejora y ampliación de las autovías de uso gratuito (EJ. Avda. Gral. Paz).

Las utilidades futuras generadas por el concesionario serán afectadas en primer término al recupero de los intereses sobre saldos del 8% anual y como mínimo un 7,69% del monto del capital reconocido, lo que implica que durante el primer año de vigencia del acuerdo, Ausol debería generar un 15,69% del monto reconocido, lo que significa al tipo de cambio actual una utilidad proyectada para el ejercicio de casi $ 1.600 millones de pesos. (U$S 78,3 millones).

Price earning tentador

“Si tenemos en cuenta que la capitalización bursátil de la sociedad es de aproximadamente $ 11.000 millones, quedaría con un price earning asegurado menor a los siete años, muy por debajo del promedio del resto de las cotizantes en nuestro mercado”, señala ....

Un detalle muy importante a considerar, es que los ingresos producto de alquileres de áreas de servicio y de honorarios por administración de obras que percibe AUSOL quedan por fuera de los términos del acuerdo, lo que significa que aproximadamente U$S 10 millones anuales deberían sumarse a las utilidades obtenidas por la empresa por cobro de peajes, y las mismas no se computan para la amortización del reconocimiento objeto del presente convenio de renegociación.

Como perlita, existe la posibilidad que la sociedad registre este nuevo acuerdo como un activo (Crédito a cobrar a corto y largo plazo) en el balance a cerrar el 31 de marzo del corriente año, cuya contrapartida en el haber correspondería al rubro utilidades, hecho que implicaría reflejar una Utilidad Neta después de Impuestos a las Ganancias de poco más de $ 6.500 millones para el período mencionado.

Esta metodología contable habilitaría el pago de sustanciales dividendos en efectivo, ya que la generación de fondos estimada para el primer año de vigencia del acuerdo debería ser superior a los $ 2.000 millones, y al estar consolidadas las utilidades se aceleraría el proceso de recupero de los fondos vía el pago de los mencionados dividendos en efectivo, permitiendo de esa forma que los controlantes (ABERTIS e IMPREGILLO) puedan repatriar dichas utilidades y resarcirse de las demandas que tienen entabladas en el CIADI, las cuales serán retiradas como contrapartida de la firma de este nuevo acuerdo.

Un dato no menor es que vale lo mismo para la cotizante OESTE, con la única diferencia que el monto a percibir por esta cotizante equivale a la mitad del resarcimiento de AUSOL y que por diversas razones sus ingresos adicionales son mucho menores que los percibidos por ésta última.

[Richardiño]

Alguien sabe por qué tanto VOLUMEN se operó en AUSO?
Tambien atenti con OEST, porque cuando AUSO sube unos días después, OEST replica un 0,3*AUSO

Es verdad tienen un recorrido paralelo la tendencia