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lestat
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Mensajepor lestat » Mié Feb 15, 2017 12:59 pm
No me acuerdo qué forista decía que había que esperar a que los Macri vendan su posición en la empresa por el costo político que pudiera llegar a tener la negociación del contrato. Creo que no hace falta aclarar por qué, pero los funcionarios actuales evidentemente calculan el costo político de alguna otra manera que la supuesta en ese comentario.
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deportado
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Mensajepor deportado » Mié Feb 15, 2017 11:29 am
Los invito a mirar el mediano/largo, nos vamos en busca de los tres digitos.
Para que fundamentar los tantisimos drivers que este papel tiene, expuestos tan bien y tantisimas veces por los compañeros socios de este increible negocio!!!
Reitero animense a volar, no falta mucho para entrar en zona de tres digitos

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taxiboy
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Mensajepor taxiboy » Mié Feb 15, 2017 11:22 am
ugo38 escribió:Para mi sigue a 75. Puede fallar
en el corto puede pasar cualquiera y no es p asustarse. Papel p mediano y largo.

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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mié Feb 15, 2017 10:59 am
diegoab escribió:Perspectivas para hoy? Sigue subiendo un poco más o lateraliza y corrige?
Para mi sigue a 75. Puede fallar
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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mié Feb 15, 2017 10:58 am
diegoab escribió:Perspectivas para hoy? Sigue subiendo un poco más o lateraliza y corrige?
Tusam murio. Preguntale a Leonardo, el hijo.
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diegoab
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Mensajepor diegoab » Mié Feb 15, 2017 10:51 am
Perspectivas para hoy? Sigue subiendo un poco más o lateraliza y corrige?
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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mié Feb 15, 2017 8:47 am
Chulete escribió:no cambia para auso, percibirá lo mismo. Mi estimación promedio es de unos $ 14,35 por vehículo (hoy es el promedio de $ 12.50) a partir de este viernes que entra en vigencia. Podría ser mayor teniendo en cuenta que hubo mayor incremento en las tarifas de micros y camiones, pero la ponderación total es casi el 90% del tránsito categoría 2.
Clarisimo, gracias!
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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mié Feb 15, 2017 8:38 am
ugo38 escribió:Chulete, una cinsulta, los fines de semana donde no corre ni hora pico ni congestion, como seria la tarifa para auso?
no cambia para auso, percibirá lo mismo. Mi estimación promedio es de unos $ 14,35 por vehículo (hoy es el promedio de $ 12.50) a partir de este viernes que entra en vigencia. Podría ser mayor teniendo en cuenta que hubo mayor incremento en las tarifas de micros y camiones, pero la ponderación total es casi el 90% del tránsito categoría 2.
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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mié Feb 15, 2017 8:30 am
Chulete, una cinsulta, los fines de semana donde no corre ni hora pico ni congestion, como seria la tarifa para auso?
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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mié Feb 15, 2017 8:20 am
ugo38 escribió:Segun Clarin
" Para que la gente se acostumbre a las nuevas franjas, durante los primeros 60 dias de la HoRA CONGESTION se pagara el calor de PICO, y en los siguientes 2 meses aumentara 5$. Recien en 4 meses se abonaria tarifa plena".
Es una medida para aminorar el impacto tarifario del usuario. Salvo en la hora promoción, en todas las demás franjas horarias la tarifa neta de auso será la misma.
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ugo38
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Mensajepor ugo38 » Mié Feb 15, 2017 8:02 am
Segun Clarin
" Para que la gente se acostumbre a las nuevas franjas, durante los primeros 60 dias de la HoRA CONGESTION se pagara el calor de PICO, y en los siguientes 2 meses aumentara 5$. Recien en 4 meses se abonaria tarifa plena".
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rodick1986
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Mensajepor rodick1986 » Mar Feb 14, 2017 11:24 pm
Se juntaron dos que toman Coca Light....
Que socios que tengo acá, dios mio!
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Chulete
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Mensajepor Chulete » Mar Feb 14, 2017 9:57 pm
Clinty escribió:La clave acà es que por primera vez le meten un buen pijazo a los camiones, hasta finales de los K, castigaban sòlo a los automovilistas para no enemistarse con Hoffa, casi pagaban lo mismo, ahora empezò el camino. Hacia el 2001, los camiones y colectivos representaban casi un tercio de la facturaciòn de la compañìa, hacia esa ecuaciòn se va a volver lentamente.
ojalá, hay un fuerte incremento en las tarifas de esas categorías. Hoy el 87% del tránsito pagante es categoría 2 (automóviles)
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