APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Dejo gap entre 8.80 y 8.90 no?
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
RC hasta ese número aún la veo como B.
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Luis XXXIV escribió:Mientras no sea final de B.
Celes escribió:Amigo Luis hace un rato desarmé todo lo que tenía en YPF y lo pasé para acá (lanzando la 58,4 obviamente)... A ver cuando volvés a Buenos Aires y vamos a comer algo.
Eso esta bien: con cuidado porque puede ser final de B este movimiento.
¿Te llegó un mail que te mande el viernes?
Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Se necesitan 50 millones de nominales para cruzar 9.50.....se derrite el helado por ahora.
Luis XXXIV escribió: Mientras no sea final de B.
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
chango salteño escribió:acompaña añ real popr lo tanto es UP![]()
ACOMPAÑA EL AJUSTE FISCAL POR LO TANTO ES UP
ACOMPAÑA EL APOYO FINANCIERO A LAS EMPRESAS CON CREDITOS BLANDOS IMPLEMENTADOS POR LEVI ES UP
Falta que salga Dilma a decir que tiene menos pobres que en la Argentina y cartón lleno


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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
canicasar escribió:Los 9.2 son irrompibles LPMQLP.
Tranquilo maestro, si nos mantenemos sobre los 9 es un día glorioso.
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
acompaña añ real popr lo tanto es UP
ACOMPAÑA EL AJUSTE FISCAL POR LO TANTO ES UP
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ACOMPAÑA EL AJUSTE FISCAL POR LO TANTO ES UP
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
PAPU07 escribió:REVANCHERO: Corto plazo, durante lo que resta del mes en curso
![]()
ok...vale decir que antes del 30 junio. guardo entonces ...
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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Con el objetivo de reactivar economía Brasil lanzó un megaplán de obras por u$s 64.000 Millones
El gobierno brasileño anunció este martes un enorme paquete de concesiones para la construcción de rutas, ferrovías, puertos y aeropuertos por unos u$s 64.000 millones (198.400 millones de reales).
El gobierno de Dilma Rousseff busca así reactivar la estancada economía, que recorre su quinto año de bajo o nulo crecimiento. También anticipó que lanzará un conjunto de medidas para dinamizar las exportaciones.
"Estamos en el momento de construir las bases para un nuevo ciclo de desarrollo y crecimiento del país", dijo el ministro de Planificación, Nelson Barbosa, a periodistas en Brasilia. "Es fundamental aumentar la tasa de inversiones en Brasil", afirmó.
El anuncio de nuevas concesiones complementa el Programa de Inversiones en Logística realizado por el gobierno en 2012, por más de 200.000 millones de reales, que según el diario O Globo solo consiguió contratar un cuarto de las obras ofertadas.
Si hay interés en las nuevas concesiones un total de 69.200 millones de reales serían invertidos entre 2015 y 2018, y 129.200 millones de reales a partir de 2019.
En ferrovías serían invertidos 86.400 millones de reales, en rutas 66.100 millones, en puertos 37.400 millones y en aeropuertos 8.500 millones.
"La vuelta del crecimiento depende del aumento de la inversión (...) Las medidas buscan aumentar la competitividad de la economía, con el transporte eficiente de la producción agrícola y la reducción de los costos de logística para la industria, además de atender el crecimiento de los viajes nacionales e internacionales y ampliar las exportaciones", señaló el gobierno en un comunicado.
El gobierno brasileño anunció este martes un enorme paquete de concesiones para la construcción de rutas, ferrovías, puertos y aeropuertos por unos u$s 64.000 millones (198.400 millones de reales).
El gobierno de Dilma Rousseff busca así reactivar la estancada economía, que recorre su quinto año de bajo o nulo crecimiento. También anticipó que lanzará un conjunto de medidas para dinamizar las exportaciones.
"Estamos en el momento de construir las bases para un nuevo ciclo de desarrollo y crecimiento del país", dijo el ministro de Planificación, Nelson Barbosa, a periodistas en Brasilia. "Es fundamental aumentar la tasa de inversiones en Brasil", afirmó.
El anuncio de nuevas concesiones complementa el Programa de Inversiones en Logística realizado por el gobierno en 2012, por más de 200.000 millones de reales, que según el diario O Globo solo consiguió contratar un cuarto de las obras ofertadas.
Si hay interés en las nuevas concesiones un total de 69.200 millones de reales serían invertidos entre 2015 y 2018, y 129.200 millones de reales a partir de 2019.
En ferrovías serían invertidos 86.400 millones de reales, en rutas 66.100 millones, en puertos 37.400 millones y en aeropuertos 8.500 millones.
"La vuelta del crecimiento depende del aumento de la inversión (...) Las medidas buscan aumentar la competitividad de la economía, con el transporte eficiente de la producción agrícola y la reducción de los costos de logística para la industria, además de atender el crecimiento de los viajes nacionales e internacionales y ampliar las exportaciones", señaló el gobierno en un comunicado.
Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
REVANCHERO: Corto plazo, durante lo que resta del mes en curso



Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
canicasar escribió:Los 9.2 son irrompibles LPMQLP.
ASI ES, pero eso NO es nada comparado con el SUPER MURO DE CONCRETO Y TITANIO en la zona aprox de 9,40 /50 U$ TERRIBLE AHI ¡ ¡ ¡ ¡

Cuidado con las compras alegres, yo se lo que les digo



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Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
RECIEN ......Petroleo Brasileiro SA Petrobras (ADR) atrae Gazprom Interés
Gazprom podría estar interesado en los activos que Petrobras tiene la intención de vender, como parte de un plan de desinversión $ 13,000,000,000
Gazprom podría estar interesado en los activos que Petrobras tiene la intención de vender, como parte de un plan de desinversión $ 13,000,000,000
Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Los 9.2 son irrompibles LPMQLP.
Re: APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil
Los YOnis estan leyendo el FORO!!!!ajajajajaja
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