
YPFD YPF S.A.
Re: YPFD YPF S.A.
chango, esa info ya la puso el amigo franco Maldonado, al que se la puse de parado
, favor de no repetir información.

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Re: YPFD YPF S.A.
HOY, 09:06
ANUNCIO
Con Galuccio y Randazzo, Cristina Kirchner anunciará en semanas el tren a Vaca Muerta
Por eiol
La estatización de YPF, quizás uno de los pergaminos más interesantes que el Gobierno tiene para mostrarle al electorado al momento de defender su gestión, se meterá de lleno en la campaña presidencial que conducirá a las elecciones de octubre.
En los próximos días la presidenta Cristina Kirchner y el CEO de la petrolera, Miguel Galuccio, anunciarán la puesta en marcha de un proyecto para que el tren llegue desde Dock Sud hasta la Patagonia y se convierta en la puerta de entrada a Vaca Muerta.
YPF lleva invertidos 60 millones de pesos en el proyecto, según confirmaron fuentes oficiales a El Inversor Online. Pero más que el dinero, la iniciativa tiene improntas de diversas tonalidades. Políticas, porque se opone a la perenne frase “ramal que para, ramal que cierra”, que pronunció Carlos Menem a finales de 1989, y porque implica un golpe al transporte en camión, territorio del sindicalista opositor Hugo Moyano. Pero en especial económicas: desde su llegada a la conducción de YPF, Galuccio insiste con que es necesario bajar los costos de producción de los recursos no convencionales. Su afirmación, que tomó más cuerpo con la caída en los precios internacionales del crudo (algunos especialistas sostienen que Vaca Muerta no es viable con estos valores), condujo al proyecto del tren.
El 18 de octubre de 2013 YPF firmó un comodato con el Ministerio del Interior y Transporte (a cargo de Florencio Randazzo, otro de los funcionarios con aspiraciones presidenciales), que le cedió a la petrolera 81 vagones y dos locomotoras que pertenecían al Belgrano Cargas. En los últimos meses la empresa reacondicionó ese equipamiento, que espera poner sobre las vías, al menos para la foto, antes del cambio de mando.
En total, la petrolera tendrá disponibles 191 vagones: 81 en comodato, 30 de Ferroexpreso pampeano y 80 de Ferrosur Roca (la concesionario de la vía).
El proyecto ferroviario de YPF es ambicioso. La primera etapa será la puesta en marcha de un ramal desde Dock Sud hasta la estación Padre Stefenelli, en General Roca (Río Negro). La geografía es en este caso importante para el anuncio: la intención del Gobierno es que el anuncio coincida con la carrera electoral rionegrina, donde el senador Miguel Angel Pichetto compite en las elecciones para gobernador con las banderas de Cristina Kirchner. El convoy también pasará por Bahía Blanca.
Su prioridad será transportar equipamiento y piezas hasta Vaca Muerta. La segunda consistirá en la puesta en marcha de un tendido que parta desde Chubut y llegue también posiblemente hasta Neuquén. Ese ramal tendrá la responsabilidad de trasladar la arena de producción local que se utilizará en los procesos de fractura hidráulica. YPF comenzó su producción en Gaiman, un distrito ubicado a 865 kilómetros de su destino. En camión, el costo es altísimo.
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Con Galuccio y Randazzo, Cristina Kirchner anunciará en semanas el tren a Vaca Muerta
Por eiol
La estatización de YPF, quizás uno de los pergaminos más interesantes que el Gobierno tiene para mostrarle al electorado al momento de defender su gestión, se meterá de lleno en la campaña presidencial que conducirá a las elecciones de octubre.
En los próximos días la presidenta Cristina Kirchner y el CEO de la petrolera, Miguel Galuccio, anunciarán la puesta en marcha de un proyecto para que el tren llegue desde Dock Sud hasta la Patagonia y se convierta en la puerta de entrada a Vaca Muerta.
YPF lleva invertidos 60 millones de pesos en el proyecto, según confirmaron fuentes oficiales a El Inversor Online. Pero más que el dinero, la iniciativa tiene improntas de diversas tonalidades. Políticas, porque se opone a la perenne frase “ramal que para, ramal que cierra”, que pronunció Carlos Menem a finales de 1989, y porque implica un golpe al transporte en camión, territorio del sindicalista opositor Hugo Moyano. Pero en especial económicas: desde su llegada a la conducción de YPF, Galuccio insiste con que es necesario bajar los costos de producción de los recursos no convencionales. Su afirmación, que tomó más cuerpo con la caída en los precios internacionales del crudo (algunos especialistas sostienen que Vaca Muerta no es viable con estos valores), condujo al proyecto del tren.
El 18 de octubre de 2013 YPF firmó un comodato con el Ministerio del Interior y Transporte (a cargo de Florencio Randazzo, otro de los funcionarios con aspiraciones presidenciales), que le cedió a la petrolera 81 vagones y dos locomotoras que pertenecían al Belgrano Cargas. En los últimos meses la empresa reacondicionó ese equipamiento, que espera poner sobre las vías, al menos para la foto, antes del cambio de mando.
En total, la petrolera tendrá disponibles 191 vagones: 81 en comodato, 30 de Ferroexpreso pampeano y 80 de Ferrosur Roca (la concesionario de la vía).
El proyecto ferroviario de YPF es ambicioso. La primera etapa será la puesta en marcha de un ramal desde Dock Sud hasta la estación Padre Stefenelli, en General Roca (Río Negro). La geografía es en este caso importante para el anuncio: la intención del Gobierno es que el anuncio coincida con la carrera electoral rionegrina, donde el senador Miguel Angel Pichetto compite en las elecciones para gobernador con las banderas de Cristina Kirchner. El convoy también pasará por Bahía Blanca.
Su prioridad será transportar equipamiento y piezas hasta Vaca Muerta. La segunda consistirá en la puesta en marcha de un tendido que parta desde Chubut y llegue también posiblemente hasta Neuquén. Ese ramal tendrá la responsabilidad de trasladar la arena de producción local que se utilizará en los procesos de fractura hidráulica. YPF comenzó su producción en Gaiman, un distrito ubicado a 865 kilómetros de su destino. En camión, el costo es altísimo.
Re: YPFD YPF S.A.
No me parece mal que previo a la salida del balance, previsto para el próximo 7, el papel se mantenga lateralizando en niveles de 30/31 dólares,( tenia entendido que hay un fondo que esta vendiendo una posición importante en estos precios), debería ir a U$S35 , espero se de. 

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Re: YPFD YPF S.A.
cuanta debilidad que muestra ...de 31 la bajan en 10 segundos a 30.50..y con nada .. siempre.. esperemos que cambie
Re: YPFD YPF S.A.
Es interesante esta mirada sobre el nuevo balance de fuerzas entre productores de petróleo:
http://www.ieco.clarin.com/economia/nue ... 65254.html
Salú
http://www.ieco.clarin.com/economia/nue ... 65254.html
Salú
Re: YPFD YPF S.A.
empome escribió:de a junio se viene un ypfazo a 500 y despues empome
Ojalá empome... Pero primero quisiera verla pasar 32 .. Y con que vaya a 35 dolares estoy hecho.. Para llegar a 500 pesos .. Se necesitaría un wti de mas de 70 dolares.. O un ccl de mas de 14... Ojala .. Pero no creo tanto por ahora .. Hay una reunión de la opep en junio.. Otra de las opciones seria que ahi se decida recortar la producción ir si irán entra al mercado .. Pero no se .. No la veo en 500 en junio.. Si.. 420/430 pesos
Re: YPFD YPF S.A.
empome escribió:de a junio se viene un ypfazo a 500 y despues empome
Fundamentos?

Re: YPFD YPF S.A.
de a junio se viene un ypfazo a 500 y despues empome
Re: YPFD YPF S.A.
chelos escribió:Diversifica....entre renta variable (acciones...de diferentes sectores)....y renta fija (bonos)
Los huevos todos en una misma bolsa, no
Diversificar porque si no tiene sentido, tenes aun mas riesgo de perder. Es imposible seguir mas de 3 acciones al mismo tiempo. Con 3 es mas que suficiente, y hasta difícil. A estas cosas hay que dedicarles tiempo, comprar por comprar no sirve. Hoy en día el Merval se mueve en conjunto, en base al clima político, así que por mas que compres un Banco y un Petrolera si se hacer mie*** todo no te salvas.
Re: YPFD YPF S.A.
Diversifica....entre renta variable (acciones...de diferentes sectores)....y renta fija (bonos)
Los huevos todos en una misma bolsa, no
Los huevos todos en una misma bolsa, no
Re: YPFD YPF S.A.
Viruela escribió:Saludos a todos.
Quería hacerles una consulta. Quiero comprar 100.000 pesos en acciones de YPF. Mi duda es la siguiente: si compro esas acciones y las mantengo, voy a cobrar algo durante el tiempo que las tenga, o solo se gana si compro y vendo.
Quiero saber si tiene alguna rentabilidad mensual, tri o semestral.
Gracias...
Vas a cobrar dividendos, se pagan anualmente. Con 100k hoy podrías comprar 277 acciones, suponiendo un dividendo de $2 por tirar un numero (En 2014 fue de $1,18) cobrarías $554.
Como viene tu consulta veo que no tenes mucha experiencia en el mercado, y estamos en un año difícil. Con muchas oportunidades, pero ultra volátil, y si no aplicas Stop Loss vas a salir perdiendo. Yo en tu caso, analizaría bien a YPF por AF o AT, lo que mas te sirva, después de tener claro el panorama decidís si compras o no. Si decidís compras hacelo a largo plazo, de acá a 4 años mínimo, siempre y cuando no te asusten las bajas. Si te comes un -7% y te asustas mejor proba con Bonos.
Re: YPFD YPF S.A.
Saludos a todos.
Quería hacerles una consulta. Quiero comprar 100.000 pesos en acciones de YPF. Mi duda es la siguiente: si compro esas acciones y las mantengo, voy a cobrar algo durante el tiempo que las tenga, o solo se gana si compro y vendo.
Quiero saber si tiene alguna rentabilidad mensual, tri o semestral.
Gracias...
Quería hacerles una consulta. Quiero comprar 100.000 pesos en acciones de YPF. Mi duda es la siguiente: si compro esas acciones y las mantengo, voy a cobrar algo durante el tiempo que las tenga, o solo se gana si compro y vendo.
Quiero saber si tiene alguna rentabilidad mensual, tri o semestral.
Gracias...
Re: YPFD YPF S.A.
Luccas escribió:
Error, 30,950 +1,21%![]()
Pero que Investing de mie***, cerro +1,34% y actualiza los datos lentísimo. En fin, cerro lindo para ir a buscar lo 31 verdes la proxima semana
Re: YPFD YPF S.A.
Luccas escribió:Bien el ADR 30,880 +1,11%
Error, 30,950 +1,21%


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