Títulos Públicos

[ralliv]

Como dijeron abajo me parece que al CCL lo van a poner en coma farmacologico

[martin]

es cierto hace mucho que estas en el foro, pero es puro relato nada mas , como este tenes cientos, estos no son para foros de bolsa, son para señoras mayores en la despensa del barrio

Estoy hace tanto en el foro que por ejemplo durante el 2009 posteé una gran cantidad de post precisamente en este tópic que tenían que ver con invertir en bonos cuando nadie los quería. Vos donde estabas en ese momento ??...
Ese año yo multipliqué por 12 mi capital invirtiendo en bonos y arbitrando entre bonos que iban qudando desarbitrados y lo mejor: iba posteando cada uno de los arbitrjes que hacía.
Por eso lo mío paparulo está lejos de ser relato. Esto se trata de ganar guita y varios la levantamos en pala durante ese año y varios años más. Así que no hay duda que en cada post que posteas quedas más en ridículo y queda también claro que no te haces sino que SOS.

[gamuzino]

Martin querido, bajarlos del barco en bs as, llevarlos en avión hasta tierra del fuego, armarlos, cargarlos otra vez en un avión hasta bs as, o perdón no sabia que los vendían en tierra del fuego. dejate de joder no escribas mas pavadas en el chat , ridiculo

Fabio tenes un sobreprecio por traslados sin lugar a dudas, pero los usd que pones por el producto semi-terminado (esta es una opinion que no comparto, hay partes que solo se ensamblan, hay otras que requieren un laboreo mayor y ya son parte de un proceso industrial genuino), entonces reitero los usd necesarios por el producto semin-terminado es bastante menor que los usd necesarios para traer el producto totalmente terminado.
Ademas tenes cargas sociales que se pagan, impuestos que los transportistas pagan, y un polo que aunque con retardo de muchos años ya esta en condiciones de producir productos tecnologicos de buen nivel.

Ojo, no entro en la discusion de que si estuviera instalado en el conurbano o en cordoba o en otro lugar hubiera sido mejor, estoy hablando de la realidad al dia de hoy, donde tenes un conjunto de empresas que te permiten mantener el consumo de productos con menos consumo de usd que si no las tuvieras en funcionamiento.

Slds.,Carlos.

se estan olvidando q a tdf la tenes q subvensionar para q valla gente a vivir, sino te la desocupan y te la agarra otro pais.
en general en tdf no hay nativos, son todos inmigrantes del resto de lpais q van ahi para escaparse de algo y para vivir mejor, ya q tienen muchas ventajas impositivas, o sea la gente por hacer l mismo ahi gana 50% mas

[Babyshamble]

Tranquilamente puede haber inflación y que la gente no salga corriendo a comprar dolares.

Exacto! Siempre y cuando la tasa de interés real del plazo fijo en relación a la tasa de devaluación esperada de la moneda frente al dólar sea positiva, la gente va a hacer plazos fijos. Por eso crecían los mismos como trompada durante el período de la inflación del 20% del Kirchnerismo.

El problema es que en algún momento, como estaba planteada la dinámica de los precios internos por ende del tipo de cambio real, el dólar se iba a empezar a mover y chau chau adios moneda local (?)

Está clarísimo que puede haber inflación y nadie demandar dólares, pero bueno, en el largo plazo, todo ajusta (!)

[alejoalejo]

¿el lunes se podrá seguir operando los bonos C y D? O ¿hay alguna normativa que lo prohíbe?
Gracias al que pueda contestar

[fabio]

Acá yo veo dos cosas:

Primero que aseguran que van a pagar a los holdin sea como sea. Digamos que el default de pago se podría decir que está descartado.

Segundo: están dispuestos a negociar con los buitres a través de Griesa pero no pueden pagar cash ya que implicaría, según lo que el gobierno interpreta del fallo de Griesa, que deberían pagar 15.000 palos cash ( esto realmente es así ??)
El tema es que apareció en muchos lados que los buitres estaban dispuestos a aceptar una forma de pago que no implique pagar cash.
Digamos que esto va más allá de Griesa porque me imagino que Griesa antes de tomar cualquier decisión me imagino que va a consultar a las partes interesadas con la idea de que lleguen a un acuerdo con la modalidad de pago.

Conclusión: aseguran que a los holdin les van a pagar sea como sea y a la vez el gobierno y los buitres coinciden que están dispuestos a negociar dado lo que se desprende de lo que dijo hoy Kicillof y lo que vienen diciendo los buitres. Hasta ahora no se había dado nunca esta situación donde de alguna manera hay declaraciones similares entre lo que dice el gobierno y lo que dicen los buitres.
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es cierto hace mucho que estas en el foro, pero es puro relato nada mas , como este tenes cientos, estos no son para foros de bolsa, son para señoras mayores en la despensa del barrio

[martin]

No voy a decir "todos" pq no lo se. Pero muchos productos ensamblados localmente con kits con componentes de afuera (dolares pagados a oficial o a ccl dependiendo si la importadora agoto su cupo mensual) dan como resultado productos finales mas caros en pesos que lo que costarian de traer el mismo producto pero final directo de afuera. O sea inflacion. O sea demanda de dolares.


slds!

Digamos que en tu deducción la inflación de manera directa lleva a la compra de dolares ??....
Y como explicas como se perdían reservas durante la convertibilidad cuando en ese momento no había inflación ??...
Y como explicas cuando en buena parte del kirchnerismo había inflación y los dolares la gente no los demandaba y las reservas no paraban de subir ??...
Digamos el asunto es bastante más complejo que deducir que la inflación en si misma lleva a demanda de dolares. Tranquilamente puede haber inflación y que la gente no salga corriendo a comprar dolares.

[csarachu]

ja ja las miles de millas en avión no cuestan dolares, no te respondo mas por ridiculo, seguí con el relato, un tipo en un foro de bolsa escribiendo tantas ganzadas

Vos pensas que los insumos industriales viajan en avion????
viajan en barco o en camion, Mr.
Eso se paga en pesos, no en usd.
Viajan kits, vuelven productos, el gasto de combustible pagado con divisas es minimo, el grueso del gasto de usd en rubro energia no se consume en el transporte de kits a la isla.

Hay pocas alternativas ante la falta de billetes verdes:
o reducis consumo de porductos que localmente no se manufacturan,
o producis localmente parte del producto.
Con el regimen de TDF se logro producir localmente parte de los productos trayendolos sin "armar", localmente cuestan mas en pesos, pero el consumo total de billetes verdes necesarios es menor y se mantiene un nivel de consumo interno similar.

El sobreprecio que se paga es en pesos, el ahorro es de usd.
El deficit fiscal es en pesos, pero el ahorro de usd que se obtiene es evidente.

Si discuten con Martin, es como discutir contra profes de la facu en un final sorpresa, hay que tener los argumentos muy bien armados antes de empezar sino tenes el plazo asegurado.
Observo que hay mucho desconocimiento del tema, la corto aqui.

Slds., Carlos.

[martin]

Martin querido, bajarlos del barco en bs as, llevarlos en avión hasta tierra del fuego, armarlos, cargarlos otra vez en un avión hasta bs as, o perdón no sabia que los vendían en tierra del fuego. dejate de joder no escribas mas pavadas en el chat , ridiculo

Fabio tenes un sobreprecio por traslados sin lugar a dudas, pero los usd que pones por el producto semi-terminado (esta es una opinion que no comparto, hay partes que solo se ensamblan, hay otras que requieren un laboreo mayor y ya son parte de un proceso industrial genuino), entonces reitero los usd necesarios por el producto semin-terminado es bastante menor que los usd necesarios para traer el producto totalmente terminado.
Ademas tenes cargas sociales que se pagan, impuestos que los transportistas pagan, y un polo que aunque con retardo de muchos años ya esta en condiciones de producir productos tecnologicos de buen nivel.

Ojo, no entro en la discusion de que si estuviera instalado en el conurbano o en cordoba o en otro lugar hubiera sido mejor, estoy hablando de la realidad al dia de hoy, donde tenes un conjunto de empresas que te permiten mantener el consumo de productos con menos consumo de usd que si no las tuvieras en funcionamiento.

Slds.,Carlos.

Por fín alguien que postea algo sensato sobre el tema. En el foro cada vez parece que hay más ignorantes.

[martin]

ja ja las miles de millas en avión no cuestan dolares, no te respondo mas por ridiculo, seguí con el relato, un tipo en un foro de bolsa escribiendo tantas ganzadas

Yo acá posteo desde hace mucho tiempo y vos seguís demostrando que no entendes nada. Dejá de hacer el ridículo y tratá de postear algo con sentido porque hasta ahora venís quedando muy mal.

[fabio]

ja ja las miles de millas en avión no cuestan dolares, no te respondo mas por ridiculo, seguí con el relato, un tipo en un foro de bolsa escribiendo tantas ganzadas

[martin]

Martin querido, bajarlos del barco en bs as, llevarlos en avión hasta tierra del fuego, armarlos, cargarlos otra vez en un avión hasta bs as, o perdón no sabia que los vendían en tierra del fuego. dejate de joder no escribas mas pavadas en el chat , ridiculo

Pero eso no cuesta dolares sino pesos !!
Yo me referí muy clarito que no generaba déficit de dolares pero está claro que tiene un costo fiscal. Nunca dije lo contrario.
Así que el ridículo lo estas haciendo vos demostrando tener una pésima capacidad para interpretar un texto básico. Por eso quedó claro que vos no te haces sino que SOS.

[csarachu]

Martin querido, bajarlos del barco en bs as, llevarlos en avión hasta tierra del fuego, armarlos, cargarlos otra vez en un avión hasta bs as, o perdón no sabia que los vendían en tierra del fuego. dejate de joder no escribas mas pavadas en el chat , ridiculo

Fabio tenes un sobreprecio por traslados sin lugar a dudas, pero los usd que pones por el producto semi-terminado (esta es una opinion que no comparto, hay partes que solo se ensamblan, hay otras que requieren un laboreo mayor y ya son parte de un proceso industrial genuino), entonces reitero los usd necesarios por el producto semin-terminado es bastante menor que los usd necesarios para traer el producto totalmente terminado.
Ademas tenes cargas sociales que se pagan, impuestos que los transportistas pagan, y un polo que aunque con retardo de muchos años ya esta en condiciones de producir productos tecnologicos de buen nivel.

Ojo, no entro en la discusion de que si estuviera instalado en el conurbano o en cordoba o en otro lugar hubiera sido mejor, estoy hablando de la realidad al dia de hoy, donde tenes un conjunto de empresas que te permiten mantener el consumo de productos con menos consumo de usd que si no las tuvieras en funcionamiento.

Slds.,Carlos.

[locura_22]

Pagaron el ro 15 ???

[ralliv]

Como dijeron abajo me parece que al CCL lo van a poner en coma farmacologico