Actualidad y política

[jok]

Para Jorge Capitanich hay "ataques especulativos" contra la Argentina, para "quedarse" con el petróleo y el agua



http://www.lanacion.com.ar/1659202-para ... -y-el-agua

[Coloso2]

hoy en 2 HORAS yà la AFIP rechazó 75.000 operaciones de compra de dolares para atesoramiento

AYER DIJERON LOS BANCOS CULPABLES...........MAÑANA AL CHAPULIN COLORADO ??????

[elpipa]

Recien en el Galicia dijeron que no vende dólares porque "el sistema se esta adaptando"

Ni asco dan.

[ElGranDiego]

Salve el año la AFIP me dejo comprar dolares por $4000.- Una vergüenza después no quieren que la gente compre en el Blue.-

[rojo]

Los plazos fijos en pesos se redujeron $20.000 millones en los últimos 45 días

[Alfredo 2011]

Coki y Axel cuando arrancaron pintaban para Batman y Robin.
Despues de dos meses, estan para Fresco y Batata.

http://www.urgente24.com/sites/default/ ... -tonto.jpg

[floripa]

La nota que pusiste de "O Globo" Alfredo es muy buena realmente. Da mucha tristeza ver como la Argentina en las primeras decadas del siglo XX era potencia mundial y a partir de la decada del 40 empezo a caer sin nunca más detenerse.

Muy triste.

Y estos KK están saqueando a más no poder la nación, vaya uno a saber que quedará.

Y el daño social, educativo y cultural que están haciendo creo que tendrá consecuencias mucho más graves que los desastres económicos que se mandan.

[tgn1usd]

pongan radio mitre las grabaciones del hno de garre lavando plata para baez, una locura!

[alexis]

Coki y Axel cuando arrancaron pintaban para Batman y Robin.
Despues de dos meses, estan para Fresco y Batata.

[another time]

y vos...
en qué quintil estás?

[Alfredo 2011]

Según Coki dijo hoy que todo el problema radica en una conspiración Mundial contra nuestro país...

Mamita, esta es la gente que esta al mando del país...

Y así nos va!

Nos está tomando el Pelo????

ECONOMÍA Y POLÍTICA 28.01.14 | 08:45
Capitanich amenazó con "sanciones y clausuras" a quienes especulen con subir los precios

"Queremos que el consumidor tenga el precio justo, no un abuso”, dijo el jefe de Gabinete en conferencia de prensa.

http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0073.html

Siempre encontraran un culpable, menos ellos, claro. Resulta que por culpa de la conspiración Mundial, los precios no paran de subir. ¿Y que parte de responsabilidad tiene esta administración?
La Inflación, Déficit fiscal y la Emisión, también es culpa de la conspiración mundial ???

Si quieren clausurar los comercios por la especulación de precios, hagan un "Feriado Comercial", cierren todo. Porque los precios, suben cada día y en todos los rubros.

Pongan un ministro confiable, con un programa confiable y dejen que Juanita paseé por todo el mundo en los próximos dos años y sáquenle el TUETER !!!! Tal vez tengamos una oportunidad de no entrar en una nueva crisis.....

[Coloso2]

hoy en 2 HORAS yà la AFIP rechazó 75.000 operaciones de compra de dolares para atesoramiento

AYER DIJERON LOS BANCOS CULPABLES...........MAÑANA AL CHAPULIN COLORADO ??????

[tgn1usd]

menos 170 palos verdes el banco central ayer, la devaluacion no fue suficiente, la bomba de tiepo sigue activada. tendran que subir mas ka tasa, devaluar mas, 8 mangos no alcanza, bajar gastos y chuparle el cu.lo a cuanto proveedor internacional de dolares ande dando vueltas.

[Coctel]

[Alfredo 2011]

AUTOS


Por Horacio Alonso.-
Automotrices suben hasta 17% precios de los 0 km
• Algunas terminales aplicarán el incremento de una sola vez mientras que otras lo harán en forma escalonada

Por: Horacio Alonso


Con un mercado virtualmente paralizado desde la semana pasada tras la fuerte devaluación del peso, en las automotrices se multiplicaron ayer las reuniones para definir el nuevo esquema de precios de los 0 km. Recién hoy se comenzarán a oficializar los nuevos valores con aumentos que rondarán entre el 10% y el 17%.

Habrá dos estrategias para ajustar los precios de los vehículos. Algunas terminales realizarán aumentos escalonados (una parte ahora y otra los primeros días de febrero) mientras que otras aplicarán la corrección de una sola vez. Esta diferencia depende de la política que adoptará cada empresa para evaluar la respuesta de la demanda por los mayores costos. "La mayoría de las listas llegarán a las concesionarias mañana (por hoy) y así se va a poder volver a operar" explicó un ejecutivo de una automotriz. También, en algún caso, se esperará a lo que haga la competencia para definir el aumento.

Durante el fin de semana y ayer hubo pocas consultas en las concesionarias. "Cuando hay tanta turbulencia, la gente reacciona siempre igual: frena su decisión y espera a que se normalice", señaló otro directivo. A los pocos interesados que se acercaban a los locales de venta se les aclaraba que cualquier compra que quisiera hacer tenía que tener en cuenta que tendría un incremento de precios del orden del 15%.

Este freno en la actividad de estos días, más el impacto que tendrán los aumentos en el público hace que la mayoría de los operadores del sector proyecten una caída de las ventas en los próximos meses.

A esto se sumará otro efecto negativo de la suba de precios. Con la llegada de las nuevas listas, varios modelos que estaban exceptuados del pago del impuesto interno comenzarán a tributar y en esos casos el incremento que tendrán será del orden del 50%, lo que profundizará la caída de la demanda.

Además, obligará a las terminales e importadores a modificar la estrategia. "Inicialmente pensábamos traer versiones menos equipadas para evitar que paguen el impuesto. Pero ahora, como quedarían alcanzadas por los aumentos, vamos a traer versiones full en las que puede haber compradores", explicaron en otra automotriz.

La preocupación en el sector, además del impacto negativo que tendrán los aumentos en la demanda, es por la cantidad de modelos que comenzarán a pagar este impuesto interno. La asociación que agrupa a las concesionarias (ACARA) había estimado -teniendo en cuenta el ritmo de incrementos que se había registrado hasta fin de año- que en octubre el 70% de los vehículos deberían pagar el impuesto pero con el nuevo escenario esa fecha se adelantaría a mayo si no se corrigen las escalas dispuestas por el Gobierno.

A esto se suma un posible conflicto comercial con Brasil porque muchos autos que llegan de ese país tendrían que pagar el impuesto. El temor es que desde ese país se dispongan represalias y trabe el ingreso de autos argentinos.


http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=726230

¿Qué más van a destruir?