Actualidad y política

[quique43]

Galaico telèfono, te llaman de la CABA, atendelo por favor:

“ Home � La Ciudad � Al final, el Gobierno porteño dio marcha atrás: no privatiza el servicio de bicicletas y seguirá siendo gratis

Al final, el Gobierno porteño dio marcha atrás: no privatiza el servicio de bicicletas y seguirá siendo gratis
Facundo Cornejo | jueves, mayo 30, 2013 | 0 comentarios
A partir de ahora, se llama Eco Bicis. Seguirá manejado por la Ciudad y planean expandirlo a 3.000 bicicletas y 200 estaciones, que funcionarán todos los días, las 24 horas, con un sistema automático.


Macri y algunos funcionarios, durante el lanzamiento del nuevo sistema de Eco Bicis (Foto: GCBA)


El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció que el Sistema de Transporte Público de Bicicletas de la Ciudad de Buenos Aires “seguirá siendo 100 por ciento gratuito”, por lo que dio marcha atrás con su plan de privatizarlo, luego de las críticas recibidas por parte de la oposición capitalina y otros sectores de la sociedad.

Macri lo confirmó a través de su cuenta en la red social Twitter: “Tomé la decisión, junto al equipo, de que el sistema público de bicicletas siga siendo manejado por el Gobierno de la Ciudad”.

En otro mensaje, el mandatario argumentó: “Lo hice porque creo que es un símbolo de la ciudad verde que queremos construir y no quiero que quede en el medio de discusiones políticas”.

Y dejó en claro que “seguirá siendo 100 por ciento gratuito y multiplicaremos la cantidad de estaciones (de 28 a 200)”. A la vez que “vamos a aumentar la cantidad de bicicletas (de 700 a 3.000) y estarán disponibles las 24 horas, los 365 días”. Asimismo, informó que a partir de ahora el sistema se llama Eco Bicis.

Con esta decisión, el Gobierno porteño dio marcha atrás con su decisión de privatizar el servicio a través de una licitación, que implicaba que quien saliera adjudicado recibiera 135 millones de pesos por el mantenimiento y la ampliación de estaciones durante cuatro años con opción a una prórroga.

Cuando se conoció lo que inicialmente quiso instrumentar el Ejecutivo capitalino, la oposición hizo presentaciones judiciales.

El legislador porteño de Buenos Aires para Todos Rafael Gentili había manifestado que se trataba de “una estrategia privatista en la que el Estado paga para que un privado, con una mínima inversión, se haga cargo de lo que podría brindarse estatalmente con eficiencia. Un negocio sin plata”.

Incluso la Defensora Adjunta del Pueblo de la Ciudad, Graciela Muñiz, había presentado un recurso de amparo contra el llamado a licitación pública del sistema.

Los cambios en el sistema que llevará a cabo el Gobierno porteño son ambiciosos. Según se explica en la página web del jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, se llamará a una nueva licitación para la expansión del servicio y se incorporarán “anclajes automáticos que van a hacer más ágil el retiro y la devolución de las bicis, cada estación tendrá en promedio 25 lugares y las bicicletas se van a poder retirar y devolver sin asistencia personal a cualquier hora el día”.

Además, se señala en ese sitio web que “para destrabar la bici el usuario va a poder utilizar su teléfono celular o una tarjeta magnética similar a la SUBE. Se podrá seleccionar desde el teléfono, ya sea a través de un aplicativo o haciendo un llamado, la bicicleta que desea retirar y de qué estación”.

Para devolver la bicicleta, se informa, se podrá “chequear desde el celular cuál es la estación más cercana con espacio disponible. Sólo habrá que colocarla en el anclaje y aguardar a que una luz indique que la devolución fue exitosa. Además, el aplicativo va a permitir conocer, en tiempo real, la disponibilidad de bicicletas de todas las estaciones”.
Cada bici “tendrá un tag RFID (identificación por radio frecuencia) que el anclaje podrá leer para saber qué bicicleta está anclada. De esta manera, el sistema registra cuando un usuario devuelve la bicicleta”.

De las 200 estaciones, “30 van a combinar la tecnología del anclaje automático con las estaciones actuales” que estarán “ubicadas en zonas de alta demanda y van a tener personal que se encargará de que siempre haya anclajes libres y bicis disponibles para retirar. Las estaciones de los centros de trasbordo como Obelisco, Once y Constitución van a tener más cantidad de anclajes (alrededor de 50)”.

La inscripción al servicio de Eco bicis porteño no cambia: hay que presentar el original y una fotocopia del documento de identidad y la factura de un servicio en cualquiera de las estaciones. A futuro se podrá hacer por Internet.

Actualmente, la respuesta de los porteños al sistema de bicicletas es buena. Según los datos de la Ciudad, por día se hacen en promedio 5.400 viajes, aunque calculan que la cifra se elevará a 36 mil. Desde su implementación, se realizaron 1.412.793, pero estiman que pueden llegar a hacerse 11 millones de viajes por año.

[apages]

Ahora mi inquietud es la siguiente.
Los KK habrán dejado algo donde no hayan metido la mano?
Lo de tecnópolis es increíble.

Acá rajaron a la jefa de AFIP. A que no saben quien viene. Si, acertaron, un intelectual de la campora.

[apages]

Macri chorro endeuda el distrito mas rico del país y no fue capaz de arreglar ni un solo hospital encima pide un incremento de presupuesto para que? si no fue capaz de ejecutar los que ya tiene y en las pocas viviendas ya se las otorgo a los barras bravas de boca ladri

privatizaba el sistema de bicicletas si lo dejaba la justicia y ahora lo mismo con los parquímetros, ya fue ABl, Patentes, CHORRO.

Es joda no? Privatizaba el sistema de bicicletas!!

[another time]

Que feo los que se autorrefencian todo el tiempo. O tienen poco para decir, o creen que lo que dicen es muy importante.

[Galaico]

No aprendes mas quiquin

Macri chorro endeuda el distrito mas rico del país y no fue capaz de arreglar ni un solo hospital encima pide un incremento de presupuesto para que? si no fue capaz de ejecutar los que ya tiene y en las pocas viviendas ya se las otorgo a los barras bravas de boca ladri

privatizaba el sistema de bicicletas si lo dejaba la justicia y ahora lo mismo con los parquímetros, ya fue ABl, Patentes, CHORRO.

[quique43]

Se ve que la moda de los bolsones, ha tenido total èxito, otros la han imitado:


Investigan un millonario fraude en el sindicato de Caló
Política
El líder de la CGT oficialista está acusado de desviar 900 millones de pesos de afiliados a favor suyo y de la cúpula

Por Diego Genoud | Para LA NACION

Comentá448 inShare. .
El gremialista favorito del Gobierno, bajo sospecha. Foto: Archivo
Más notas para entender este tema
El complejo circuito de los fondos
La Justicia investiga un caso de lavado de dinero, pagos irregulares, evasión tributaria y administración fraudulenta que involucra al jefe de la CGT oficialista, Antonio Caló.

En la trama se confunden un bolso con 800.000 dólares, los repartos en negro de fondos de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) a su conducción y el nombre de Julio Vicente Raele, que fue el hombre de mayor confianza de Lorenzo Miguel y que todavía hoy es un vértice del poder económico de los metalúrgicos.

Caló, que asumió la jefatura del sindicato después de la muerte de Miguel, en 2002, está acusado por el desvío de fondos de los afiliados a favor suyo y del resto de los integrantes del secretariado. Hasta el momento, los repetidos intentos que hizo por cerrar la causa han resultado infructuosos.

Todo empezó el 2 de agosto de 2011, cuando la Aduana detuvo en la terminal de Buquebus en Buenos Aires a un abogado de la UOM con 800.000 dólares. Segundo Pantaleón Córdoba intentaba cruzar a Uruguay en su BMW con un bolso repleto de billetes. Aunque no le faltaba experiencia, esa mañana pecó de exceso de confianza.

Cuando las autoridades lo retuvieron, el abogado que había trabajado 26 años en la UOM afirmó que los dólares eran suyos y después intentó justificar parte de su origen con la venta de propiedades. No fue lo más relevante que hizo: denunció ante la Justicia el origen irregular de los fondos que todos los meses le entregaba el sindicato. Querelló al presidente del Instituto de Seguros SA, Julio Raele, y al propio Caló, en su carácter de secretario general de la UOM, por considerarlos responsables de un caso de evasión tributaria.

[pabloj27]

Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo

Primera Reinauguración por el Presidente Néstor Kirchner

El 30 de septiembre del año 2003, el presidente Néstor Kirchner anunció la reapertura de los Talleres Ferroviarios y la rehabilitación progresiva de las líneas de producción de los Talleres. La empresa Ferrocarril General Belgrano S.A. –cuyas líneas cruzan el noroeste argentino- quedó a cargo de la creación de una unidad de gestión para volver a poner en funcionamiento la línea productiva, inversión de 14 millones de pesos que ya se concluyó.

Segunda Reinauguración por la Presidenta Cristina Fernández

El 28 de octubre de 2008, a distancia, desde la Ciudad de Buenos Aires, la presidenta Cristina Fernandez de Kirchner anunció la Segunda reapertura de los talleres, en la que se destinarán 13 millones de pesos. Lo hizo con estas emotivas palabras:

Realmente, hoy, estar en la puesta en marcha a cien años de su primera puesta en marcha de estos talleres, es, sin embargo, todo un símbolo no solamente para los tucumanos, sino para todos los argentinos.[1]

La plata llegó, 5 años después.
El 24 de enero de 2013, en una reunión entre el Ministro del Interior, Florencio Randazzo y el gobernador de Tucumán, José Alperovich, se anunció el giro de los primeros fondos para la reactivación de los talleres.[2]
http://www.mininterior.gov.ar/prensa/no ... ubMenuDer=

Todo esto, para comprarle trenes a los chinos.

A la hora de robar son incomparables.

[Luis XXXIV]

y....de a poquito de a poquito....sube el oficial y acomodan el blue..........esto parece el programa de guido kafka........partan las diferencias y ya.......no se aguanta la insertidumbre.....pongamos 1 solo dolar a 6,5 y listo

Mejor pediles que hagan bien las cosas y que liberen el mercado, que solo se encargará de buscar el precio de equilibrio.

Pero ya nos tienen acostumbrados a lo picapiedras que son y a como dejan los mercados en que meten las manos.

[Luis XXXIV]

Ya que se va roberto piazza porque no traemos a elton jhon y hacemos un intercambio.JAJAJJJJJJJJJJj

R. Piazza declaró que le robaron 100.000 dólares guardados en su casa. ¿Plata sacada de caja de seguridad bancaria?

No precisamente Dario... que le pidan los comprobantes de la compra...

[fcurcu]

y....de a poquito de a poquito....sube el oficial y acomodan el blue..........esto parece el programa de guido kafka........partan las diferencias y ya.......no se aguanta la insertidumbre.....pongamos 1 solo dolar a 6,5 y listo

[another time]

Guarda, nos están observando...

[quique43]

100.000 dolares en su casa, la hubiera blanqueado.

Ahora que aparecen los "CERDINES", esta justo para confiar en La Mentirosa y sus secuaces.

[quique43]

Aprende Gala, casi el 45 %, de las atenciones en los hospitales de la capital, es gente de Buenos Aires o del interior, eso lo pagamos los porteños con nuestros impuestos, de todos modos toda esa gente, tiene atenciòn gratis, ya que la provincia de Bs. As., no le brinda esos servicios, por algo vienen a la capital:
(El otro dìa con el accidente de Castelar, fueron de la capital 15 ambulancias y un helìcoptero, a ayudar por la emergencia, bien hecho, ante la falta de recursos suficientes que demuestra la provincia).


El sistema público de salud de la ciudad brinda cobertura al 21,9 % de la población, con base en una encuesta realizada por el gobierno porteño.[134] La Ciudad de Buenos Aires cuenta con 34 establecimientos hospitalarios con atención totalmente gratuita, que funcionan dentro del sistema de salud estatal. El 90 % de las consultas realizadas en el sistema público de salud son realizadas en alguno de esos establecimientos.[134] De las consultas realizadas en los hospitales un 55,6 % corresponde a la población residente en la ciudad, mientras que un 41,2 % corresponde a residentes de la provincia de Buenos Aires y un 3,2 % a residentes de otras localidades.[134]

Este sistema de atención primaria está constituido por los Centros de Salud, los Centros Médicos Barriales y los Médicos de Cabecera. Los Centros de Salud están integrados, entre otros, por médicos clínicos, pediatras, psicólogos y asistentes sociales, ya que su función no solo es la atención, sino también la ejecución de los diferentes programas de prevención. Los Centros Médicos Barriales (CMB) cumplen la misma función de prevención y atención, pero esta atención y entrega de medicamentos gratuitos está orientada a los sectores considerados «de riesgo». Los Médicos de Cabecera es otro sistema de descentralización, donde los médicos de los hospitales brindan atención y entrega de medicamentos gratuita en sus consultorios particulares

Macri chorro endeuda el distrito mas rico del país y no fue capaz de arreglar ni un solo hospital encima pide un incremento de presupuesto para que? si no fue capaz de ejecutar los que ya tiene y en las pocas viviendas ya se las otorgo a los barras bravas de boca ladri

privatizaba el sistema de bicicletas si lo dejaba la justicia y ahora lo mismo con los parquímetros, ya fue ABl, Patentes, CHORRO.

[DarGomJUNIN]

Ya que se va roberto piazza porque no traemos a elton jhon y hacemos un intercambio.JAJAJJJJJJJJJJj

R. Piazza declaró que le robaron 100.000 dólares guardados en su casa. ¿Plata sacada de caja de seguridad bancaria?