MIRG Mirgor
Re: MIRG Mirgor
FILOSOFIA BARATA Y ZAPATOS DE GOMA
Re: MIRG Mirgor
veamos escribió:Mirgor opera en el merval, todo movimiento que impacte en el merval va a impactar en mayor o en menor medida a mirgor y a todas la acciones. Ya se vio esta semana que paso con los bonos y con el riesgo pais.
Muy bien, te felicito..Sos un genio

Me enseñas como se hace

Re: MIRG Mirgor
Che, y todo esto como impacta en la cotización de Mirgor??
Re: MIRG Mirgor
Referente al proyecto de reforma en el ámbito bursátil me parece muy liviana y hasta
tendenciosa la nota publicada por El Cronista Comercial (no es raro que así sea).
He escuchado un comentario del economista no oficialista Javier Gonzalez Fraga,
Diciendo “me gusta la letra pero no la música” , con lo cual creo entender que está
de acuerdo que hay que efectuar la reforma, pero duda de quienes la llevaran a cabo.
A continuación pego un comentario del diario Clarín (creo que no es oficialista),
donde no relata una sola posición, sino que tiene en cuenta las distintas opiniones del
mercado. Una síntesis de esa nota es la siguiente :
La City, dividida entre los que ven más negocios y los que temen el avance oficial
Pese a que los de la línea conservadora, insisten en que no había necesidad de que el Gobierno metiera mano en un mercado que hace años funciona con el mismo mecanismo, otros empresarios financieros no opinan lo mismo. “El mercado estaba funcionando muy mal. Su responsabilidad es la de dar financiamiento para desarrollos productivos a mediano y largo plazo, y sin embargo esto no estaba sucediendo”, dice Federico Tomasevich, presidente de Puente.
Asimismo, los allegados a la Bolsa y al Merval sostienen que el Gobierno espantará del mercado a los inversores actuales y potenciales y achicará aun más el volumen de dinero negociado en la plaza financiera (ayer la Bolsa apenas movió 28 millones de pesos). “Ya lo vimos cuando el Gobierno se metió a fiscalizar el mercado cambiario; los depósitos en dólares de los bancos volaron por la desconfianza de los ahorristas”, opinan desde un banco.
Para los más optimistas, se abre una oportunidad para que crear más empleo dentro del mercado de capitales. “Al no tener que comprar acciones del Merval para poder operar, cualquier operador que cumpla con los requisitos de solvencia podría convertirse en agente de Bolsa y tener su propio negocio sin depender de ninguna sociedad, como sucede en Wall Street”, explica Adrían Pérez de Futuro Bursátil.
Creo que es una nota de Clarín bien enfocada y bastante imparcial. Personalmente la
considero mucho más informativa y ecuánime que la publicada por El Cronista Comer-
cial.
Referente a los agentes de bolsa que se consideran afectados, resultaría conveniente
que ejercieran una autocrítica de la gestión de varios de ellos a lo largo de los años..
Tuvieron como toda empresa años flacos, medios y muy buenos donde ganaron muy
buenas comisiones. Varios de ellos, participaron de maniobras non-sanctas que gene-
ralmente perjudicaron al inversor minoritario. Esto hizo que muchos inversores chicos
se alejaran de la bolsa, eso sumado a la crisis global nos ha llevado a los irrisorios volú-
menes actuales.
Como en todos los órdenes si vos trabajas bien y sos honesto, no tenés nunca miedo a
los controles y a las auditorías que te puedan hacer.
Dios quiera que los que asuman la responsabilidad de controlar tengan como objetivo
ejercer un control honesto. Hoy con la tecnología que hay no es muy difícil llevar a
cabo esa tarea.
Si el Mercado recupera transparencia, los menos de diez millones de pesos de volumen
serán una anécdota. Se beneficiarán los inversores minoritarios y por supuesto los agen-
tes de bolsa pués tendrán mayor ingreso por comisiones.
La verdad está por verse.
tendenciosa la nota publicada por El Cronista Comercial (no es raro que así sea).
He escuchado un comentario del economista no oficialista Javier Gonzalez Fraga,
Diciendo “me gusta la letra pero no la música” , con lo cual creo entender que está
de acuerdo que hay que efectuar la reforma, pero duda de quienes la llevaran a cabo.
A continuación pego un comentario del diario Clarín (creo que no es oficialista),
donde no relata una sola posición, sino que tiene en cuenta las distintas opiniones del
mercado. Una síntesis de esa nota es la siguiente :
La City, dividida entre los que ven más negocios y los que temen el avance oficial
Pese a que los de la línea conservadora, insisten en que no había necesidad de que el Gobierno metiera mano en un mercado que hace años funciona con el mismo mecanismo, otros empresarios financieros no opinan lo mismo. “El mercado estaba funcionando muy mal. Su responsabilidad es la de dar financiamiento para desarrollos productivos a mediano y largo plazo, y sin embargo esto no estaba sucediendo”, dice Federico Tomasevich, presidente de Puente.
Asimismo, los allegados a la Bolsa y al Merval sostienen que el Gobierno espantará del mercado a los inversores actuales y potenciales y achicará aun más el volumen de dinero negociado en la plaza financiera (ayer la Bolsa apenas movió 28 millones de pesos). “Ya lo vimos cuando el Gobierno se metió a fiscalizar el mercado cambiario; los depósitos en dólares de los bancos volaron por la desconfianza de los ahorristas”, opinan desde un banco.
Para los más optimistas, se abre una oportunidad para que crear más empleo dentro del mercado de capitales. “Al no tener que comprar acciones del Merval para poder operar, cualquier operador que cumpla con los requisitos de solvencia podría convertirse en agente de Bolsa y tener su propio negocio sin depender de ninguna sociedad, como sucede en Wall Street”, explica Adrían Pérez de Futuro Bursátil.
Creo que es una nota de Clarín bien enfocada y bastante imparcial. Personalmente la
considero mucho más informativa y ecuánime que la publicada por El Cronista Comer-
cial.
Referente a los agentes de bolsa que se consideran afectados, resultaría conveniente
que ejercieran una autocrítica de la gestión de varios de ellos a lo largo de los años..
Tuvieron como toda empresa años flacos, medios y muy buenos donde ganaron muy
buenas comisiones. Varios de ellos, participaron de maniobras non-sanctas que gene-
ralmente perjudicaron al inversor minoritario. Esto hizo que muchos inversores chicos
se alejaran de la bolsa, eso sumado a la crisis global nos ha llevado a los irrisorios volú-
menes actuales.
Como en todos los órdenes si vos trabajas bien y sos honesto, no tenés nunca miedo a
los controles y a las auditorías que te puedan hacer.
Dios quiera que los que asuman la responsabilidad de controlar tengan como objetivo
ejercer un control honesto. Hoy con la tecnología que hay no es muy difícil llevar a
cabo esa tarea.
Si el Mercado recupera transparencia, los menos de diez millones de pesos de volumen
serán una anécdota. Se beneficiarán los inversores minoritarios y por supuesto los agen-
tes de bolsa pués tendrán mayor ingreso por comisiones.
La verdad está por verse.
Re: MIRG Mirgor
pasa que hay tanta contra al gobierno que ni siquiera hay objetividad
para evaluar nada
lo bueno es malo pq se busca el pelo al huevo
y lo "malo" es el apocalipsis

para evaluar nada
lo bueno es malo pq se busca el pelo al huevo
y lo "malo" es el apocalipsis

Re: MIRG Mirgor
Vamos a ver como reacciona el Mercado cuando se sancione el proyecto. Me parece perfeecto que la CNV asuma
sus responsabilidades y aplique mayores controles a los agentes de bolsa. No en vano estan sumariados los directo-
res del Merval y varios de la Caja de Valores. O no estamos cansados de las "transas" en muchos papeles. Anticipo,
aunque no soy defensor de Boudou en ningún aspecto, hay altos funcionarios del Merval ue ya estarán haciendo las valijas.
Inclusive alguno de los grandes jugadores que comenta el diario especializado es uno de los directores sumariados.
sus responsabilidades y aplique mayores controles a los agentes de bolsa. No en vano estan sumariados los directo-
res del Merval y varios de la Caja de Valores. O no estamos cansados de las "transas" en muchos papeles. Anticipo,
aunque no soy defensor de Boudou en ningún aspecto, hay altos funcionarios del Merval ue ya estarán haciendo las valijas.
Inclusive alguno de los grandes jugadores que comenta el diario especializado es uno de los directores sumariados.
Re: MIRG Mirgor
Callandput escribió:Banco los nuevos players fuertes??
Por la reforma, ya prevén la desaparición de las sociedades de bolsa más pequeñas
Mercado para pocos o nadie???
Los principales players del sector estiman que por la implementación del nuevo plan gubernamental la Bolsa podría llegar a mover menos de $ 10 millones diarios.
http://www.cronista.com/finanzasmercado ... -0052.html
Y esto que tiene que ver con Mirgor??
-
- Mensajes: 217
- Registrado: Mar May 01, 2012 8:13 pm
Re: MIRG Mirgor
Banco los nuevos players fuertes??
Por la reforma, ya prevén la desaparición de las sociedades de bolsa más pequeñas
Mercado para pocos o nadie???
Los principales players del sector estiman que por la implementación del nuevo plan gubernamental la Bolsa podría llegar a mover menos de $ 10 millones diarios.
http://www.cronista.com/finanzasmercado ... -0052.html
Por la reforma, ya prevén la desaparición de las sociedades de bolsa más pequeñas
Mercado para pocos o nadie???
Los principales players del sector estiman que por la implementación del nuevo plan gubernamental la Bolsa podría llegar a mover menos de $ 10 millones diarios.
http://www.cronista.com/finanzasmercado ... -0052.html
Re: MIRG Mirgor
CRONISTA
se acercó a las 72.000 unidades
La venta de autos 0 Km se recuperó en octubre
30-10-12 00:00 Luego de dos meses de caída se lograría un empate respecto de las ventas de igual mes de 2011. Concesionarios afirman que hubieran vendido más pero que faltaron unidades
Para finales de 2012 los autos subirán sus precios un promedio de 12%, menos de la mitad de la inflación real
Para finales de 2012 los autos subirán sus precios un promedio de 12%, menos de la mitad de la inflación real
DAVID CAYÓN Buenos Aires
Octubre le devolvió la sonrisa a los concesionarios de unidades 0 km que, como mínimo, lograría empatar en ventas a las conseguidas durante el mismo mes del año pasado.
Veníamos flojos, con muchos días feriados que hacía que los salones estuvieran cerrados, pero este mes logramos recuperarnos reconoció un concesionario de los más importante de la Capital Federal.
Aunque faltan unos días para la cifra final, una fuente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) adelantó a El Cronista que el patentamiento de unidades nuevas en octubre estaría alrededor de las 72.000 unidades lo que generaría un empate técnico con las vendidas en el décimo mes de 2011 que fueron 72.405.
El número les genera un respiro después de dos meses consecutivos de caída (agosto -4,4% y septiembre -23,86%).
Hubo un faltante de unidades, lo que significa que podíamos haber comercializado más pero para la expectativa que teníamos es un muy buen número, agregó la misma fuente que aseguró que el clima de los salones de venta es bueno, la demanda sigue presente.
Parte del faltante y, para aquellos que ya los compraron, la ampliación de los tiempos de entrega se debe a que persisten los inconvenientes en el Puerto de Zárate.
Aunque los automóviles son uno de los pocos bienes que se paga en su totalidad antes de que se entreguen ni siquiera en la compraventa de inmuebles sucede esto, en algunos casos los consumidores tienen espera de hasta tres meses para recibir su unidad.
Esta situación podría comenzar a revertirse, y a reducirse los plazos de espera, a partir de mediados de noviembre ya que se espera que las automotrices inunden de unidades a las concesionarias para que durante enero mes denominado doble por la cantidad de patentamientos que se realizan tengan automóviles para entregar.
Un dato que empuja esta buena sintonía con los consumidores es que la inflación automotriz es menos de la mitad de la real. Los autos nuevos terminarán 2012 incrementando sus precios alrededor de 12% promedio, mucho menos que el aumento generalizado de los precios de alrededor del 25% que señalan los privadas.
Otro dato que genera expectativa es que, aunque ya nadie viene con dólares o nos habla en dólares, la demanda se mantiene. La diferencia entre el mercado informal hizo que muchos compradores vendieran sus dólares en el paralelo al momento que querían comprar una nueva unidad.
se acercó a las 72.000 unidades
La venta de autos 0 Km se recuperó en octubre
30-10-12 00:00 Luego de dos meses de caída se lograría un empate respecto de las ventas de igual mes de 2011. Concesionarios afirman que hubieran vendido más pero que faltaron unidades
Para finales de 2012 los autos subirán sus precios un promedio de 12%, menos de la mitad de la inflación real
Para finales de 2012 los autos subirán sus precios un promedio de 12%, menos de la mitad de la inflación real
DAVID CAYÓN Buenos Aires
Octubre le devolvió la sonrisa a los concesionarios de unidades 0 km que, como mínimo, lograría empatar en ventas a las conseguidas durante el mismo mes del año pasado.
Veníamos flojos, con muchos días feriados que hacía que los salones estuvieran cerrados, pero este mes logramos recuperarnos reconoció un concesionario de los más importante de la Capital Federal.
Aunque faltan unos días para la cifra final, una fuente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) adelantó a El Cronista que el patentamiento de unidades nuevas en octubre estaría alrededor de las 72.000 unidades lo que generaría un empate técnico con las vendidas en el décimo mes de 2011 que fueron 72.405.

El número les genera un respiro después de dos meses consecutivos de caída (agosto -4,4% y septiembre -23,86%).
Hubo un faltante de unidades, lo que significa que podíamos haber comercializado más pero para la expectativa que teníamos es un muy buen número, agregó la misma fuente que aseguró que el clima de los salones de venta es bueno, la demanda sigue presente.
Parte del faltante y, para aquellos que ya los compraron, la ampliación de los tiempos de entrega se debe a que persisten los inconvenientes en el Puerto de Zárate.
Aunque los automóviles son uno de los pocos bienes que se paga en su totalidad antes de que se entreguen ni siquiera en la compraventa de inmuebles sucede esto, en algunos casos los consumidores tienen espera de hasta tres meses para recibir su unidad.
Esta situación podría comenzar a revertirse, y a reducirse los plazos de espera, a partir de mediados de noviembre ya que se espera que las automotrices inunden de unidades a las concesionarias para que durante enero mes denominado doble por la cantidad de patentamientos que se realizan tengan automóviles para entregar.
Un dato que empuja esta buena sintonía con los consumidores es que la inflación automotriz es menos de la mitad de la real. Los autos nuevos terminarán 2012 incrementando sus precios alrededor de 12% promedio, mucho menos que el aumento generalizado de los precios de alrededor del 25% que señalan los privadas.
Otro dato que genera expectativa es que, aunque ya nadie viene con dólares o nos habla en dólares, la demanda se mantiene. La diferencia entre el mercado informal hizo que muchos compradores vendieran sus dólares en el paralelo al momento que querían comprar una nueva unidad.
Re: MIRG Mirgor
firme el papel
la tan defendiendo
vamos

la tan defendiendo
vamos

Re: Mirgor
Sir Vader escribió:Siempre sigo a Veamos que dice que Mirgor solo sirve en una temporada donde sube para despues baja para pasar un largo invierno. Y que hay que operarla teniendo en cuenta esto.
Hoy todo el mercado baja 2,5 % y Mirgor se resiste entre las que menos pierden. Quizas este empezando a mostrar que se acerca el momento para empezar la racha alcista. ¿ Que opina Ud. Veamos ?
ConPermiso escribió: jajjajaj siempre seguis??? que raro porque te diste de alto el viernes y solo escribiste 1 mensajes... no lo debes seguir desde mucho... por favor las cosas que hace cierta gente para llamar la atención... si tienen obra social muchachos, porque no van al psicologo ?? es lo que necesitan de onda...
Buenísimo... es del Club de Fans de Veamos...


Re: MIRG Mirgor
Hace varios días que DON VINCENZO no aporta por el foro.
Todo bien DON ?
Todo bien DON ?
Re: MIRG Mirgor
Que lo pario, quería seguir llevando entre 60 y 61 y me la subieron 

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