Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Los hospitales de la ciudad tienen nivel profesional de excelencia en infraestructuras en decadencia y gracias al beto mauri que promueve la salud privada.
Re: Actualidad y política
mellizo escribió:Ticket de subte en Nueva York: USD 2.50, España: €2, Inglaterra: £4.30. Paris €1.70
en 2008 (125) la leche sachet en el chino salia 1.59 y el subte 1.10
en 2012 la leche sachet en el chino sale 4,70 y el subte 2.5
Todavia falta......el kilombo que hicieron llevara años....!!!
Si es caro pagar 2.50 tomate el bondi K que te cobra 1.10 o 1.20 .....!!! y que seguro no va a aumentar nunca !!!
Cuando pase a costar 3 pesos diran que es un reasarticumcacion nacional historica del transporte automotor
SARASA
Re: Actualidad y política
Galaico escribió:muy cierto y pensar que hasta hace muy poco todo el país financiaba algo que era de la ciudad
es que con los impuestos de la ciudad, los porteños financiamos los hospitales de alta complejidad para que los usen todos los argentinos excepto los multimillonarios (feinmann dixit)
Re: Actualidad y política
Parece que el yuyo hoy cotizo cerca de maximos en el corto plazo, Kilo.
Un par de lluvias y vuelve a 400 la tn.
En ese precio y con la inflacion van a cobrar 30% menos real que el año pasado.
Un par de lluvias y vuelve a 400 la tn.
En ese precio y con la inflacion van a cobrar 30% menos real que el año pasado.
Re: Actualidad y política
Galaico escribió:muy cierto y pensar que hasta hace muy poco todo el país financiaba algo que era de la ciudad
Y nadie me la va a devolver esa guita???? y nadie me va a devolver lo que financio a Santa Cruz con la factura de mi luz, me van a devolver toda la que puse para subsidiar al transporte??? transporte que ni siquiera utilizo, viste como se borran los demas Galaico cuando no ttienen argumentos para debatir temas serios, solo se ocupan de salir a refutar alguna pelotudes
Re: Actualidad y política
y que tendrá que ver no.... 
Re: Actualidad y política
los trabajadores del subte son como los de la afip
no les gusta laburar
no les gusta laburar
Re: Actualidad y política
muy cierto y pensar que hasta hace muy poco todo el país financiaba algo que era de la ciudad
Re: Actualidad y política
Parece que el tema mas importante hoy en el pais es el precio del pasaje en subte, porque no vienen a ver al interior como y cuanto se paga por viajar para ir a laburar????
Re: Actualidad y política
Consumidores irán a la Justicia para frenar el aumento del subte
Héctor Polino, titular de Consumidores Libres le dijo a INFOnews que la medida es "exorbitante, exagerada, infundada, arbitraria e inconstitucional". En el mismo sentido se refirió la legisladora Delia Bisutti, quien dijo que la modificación tarifaria debe analizarse en audiencia pública. Los trabajadores del subte rechazaron la suba.
Héctor Polino, titular de Consumidores Libres, sostuvo que la medida es "Exorbitante, exagerada, infundada, arbitraria e inconstitucional". A la vez que informó que desde dicho organismo “cuando comiencen a funcionar los tribunales se hará una presentación para que se suspendan estos aumentos dado a que no se ha convocado a una audiencia pública. Por lo tanto es inconstitucional”.
"Toda modificación tarifaria debe pasar obligadamente por una audiencia pública".
“El artículo 42 de la Constitución Nacional establece que los usuarios y consumidores en las relaciones de consumo tienen derecho a una información adecuada y veraz y la justicia entendió en infinidad de fallos que el mecanismo idóneo para arribar a una información adecuada y veraz es el de las audiencias públicas”, sostuvo Polino al ser consultado por INFOnews.
El titular de Consumidores Libres realizó un interesante repaso de acciones similares en cuanto al aumento tarifario de distintos servicios. “El propio Macri convocó a una audiencia pública en el 2011 para considerar el aumento en el peaje de las autopistas urbanas 25 y también convocó a audiencia pública para discutir el aumento al servicio de taxímetros. Con mucha más razón debió haber convocado en este caso porque se hace cargo por primera vez de subterráneos y premetro”.
“Además no tiene ninguna justificación de aumentar las tarifas, porque en el acuerdo de traspaso el gobierno nacional se comprometió a pagar el 50 por ciento del monto de subsidios”.
Con respecto a la inmediatez del anuncio, Polino manifestó que “siquiera hubo tiempo material para que el gobierno de la ciudad se sentara a negociar con los representantes de la empresa sobre un plan de inversiones. El lunes se trasladó a manos de la ciudad, este miércoles se anunció el aumento y desde el viernes”.
En el mismo sentido, Delia Bisutti, advirtió que el Jefe de Gobierno Mauricio Macri "no puede aumentar el pasaje del subte" a $2,50 desde el próximo viernes, como fue anunciado, porque según la normativa de la Ciudad de Buenos Aires ante una modificación tarifaria debe intervenir el Ente Regulador de Servicios Públicos y deben realizarse audiencias públicas.
"La normativa porteña establece que el aumento tarifario de servicios públicos como es el caso del taxi o el peaje deben pasar obligadamente por una audiencia pública en la que los ciudadanos de la Capital puedan participar y manifestarse".
"Macri y Grindetti sabían desde noviembre que el traspaso era irreversible en el marco del tan reclamado por todos proceso de autonomía de la Ciudad y de la decisión tomada por el Gobierno Nacional. Ahora el Ejecutivo deberá presentar a esta Legislatura y a la Ciudad un estudio riguroso y un plan para el funcionamiento y financiamiento del subte y el premetro", finalizó Bisutti.
Héctor Polino, titular de Consumidores Libres le dijo a INFOnews que la medida es "exorbitante, exagerada, infundada, arbitraria e inconstitucional". En el mismo sentido se refirió la legisladora Delia Bisutti, quien dijo que la modificación tarifaria debe analizarse en audiencia pública. Los trabajadores del subte rechazaron la suba.
Héctor Polino, titular de Consumidores Libres, sostuvo que la medida es "Exorbitante, exagerada, infundada, arbitraria e inconstitucional". A la vez que informó que desde dicho organismo “cuando comiencen a funcionar los tribunales se hará una presentación para que se suspendan estos aumentos dado a que no se ha convocado a una audiencia pública. Por lo tanto es inconstitucional”.
"Toda modificación tarifaria debe pasar obligadamente por una audiencia pública".
“El artículo 42 de la Constitución Nacional establece que los usuarios y consumidores en las relaciones de consumo tienen derecho a una información adecuada y veraz y la justicia entendió en infinidad de fallos que el mecanismo idóneo para arribar a una información adecuada y veraz es el de las audiencias públicas”, sostuvo Polino al ser consultado por INFOnews.
El titular de Consumidores Libres realizó un interesante repaso de acciones similares en cuanto al aumento tarifario de distintos servicios. “El propio Macri convocó a una audiencia pública en el 2011 para considerar el aumento en el peaje de las autopistas urbanas 25 y también convocó a audiencia pública para discutir el aumento al servicio de taxímetros. Con mucha más razón debió haber convocado en este caso porque se hace cargo por primera vez de subterráneos y premetro”.
“Además no tiene ninguna justificación de aumentar las tarifas, porque en el acuerdo de traspaso el gobierno nacional se comprometió a pagar el 50 por ciento del monto de subsidios”.
Con respecto a la inmediatez del anuncio, Polino manifestó que “siquiera hubo tiempo material para que el gobierno de la ciudad se sentara a negociar con los representantes de la empresa sobre un plan de inversiones. El lunes se trasladó a manos de la ciudad, este miércoles se anunció el aumento y desde el viernes”.
En el mismo sentido, Delia Bisutti, advirtió que el Jefe de Gobierno Mauricio Macri "no puede aumentar el pasaje del subte" a $2,50 desde el próximo viernes, como fue anunciado, porque según la normativa de la Ciudad de Buenos Aires ante una modificación tarifaria debe intervenir el Ente Regulador de Servicios Públicos y deben realizarse audiencias públicas.
"La normativa porteña establece que el aumento tarifario de servicios públicos como es el caso del taxi o el peaje deben pasar obligadamente por una audiencia pública en la que los ciudadanos de la Capital puedan participar y manifestarse".
"Macri y Grindetti sabían desde noviembre que el traspaso era irreversible en el marco del tan reclamado por todos proceso de autonomía de la Ciudad y de la decisión tomada por el Gobierno Nacional. Ahora el Ejecutivo deberá presentar a esta Legislatura y a la Ciudad un estudio riguroso y un plan para el funcionamiento y financiamiento del subte y el premetro", finalizó Bisutti.
Re: Actualidad y política
kilobat escribió:Sumiso dijo:
De reservas andamos barbaros , estan todas ahi solo flata descubrirlas.
Ahhhhh, por eso hacemos la pelotudes de importar gas, para no gastar la que tenemos, que bien che, cada vez mejor lo tuyo
[/quote]Sumiso dice "que solo falta descubrirlas" La Alumbrera, la Barrick y los Chinos ya las descubrieron (el oro) y se la estan llevando mientras nosotros miramos como lo hacen y como nos dejan contaminados sin decir nada, como diria Alfonsin , un paparulo a mi derecha
Re: Actualidad y política
estas tan seguro que es lo correcto??? y que además es la manera?
hasta el 24 de Enero me parece que saldrán todas las medidas antipáticas, estrategia pura.
hasta el 24 de Enero me parece que saldrán todas las medidas antipáticas, estrategia pura.
Re: Actualidad y política
Sumiso dijo:
De reservas andamos barbaros , estan todas ahi solo flata descubrirlas.[/quote]
Ahhhhh, por eso hacemos la pelotudes de importar gas, para no gastar la que tenemos, que bien che, cada vez mejor lo tuyo
De reservas andamos barbaros , estan todas ahi solo flata descubrirlas.
[/quote]Ahhhhh, por eso hacemos la pelotudes de importar gas, para no gastar la que tenemos, que bien che, cada vez mejor lo tuyo
Re: Actualidad y política
La cobardía pregunta: es seguro?
La conveniencia pregunta: es políticamente aceptable?
La vanidad pregunta: es popular?
Pero la conciencia pregunta: es lo correcto?
Y llega la hora en que una persona debe tomar una posición que ni es segura, ni es políticamente aceptable, ni es popular, pero debe de ser adoptada porque es lo correcto.
La conveniencia pregunta: es políticamente aceptable?
La vanidad pregunta: es popular?
Pero la conciencia pregunta: es lo correcto?
Y llega la hora en que una persona debe tomar una posición que ni es segura, ni es políticamente aceptable, ni es popular, pero debe de ser adoptada porque es lo correcto.
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