TGNO4 Transp. Gas del Norte

[Alrosario]

Gracias Great ! Renzoc !

[PELADOMERVAL]

exacto,,,


aca las sorpresas pueden ser juicios...tarifas,,,ape.. no mas de eso,

[tgn1usd]

o el valor libro!!! tampoco sirve para nada

[rojo]

Con lo pisada que esta y tiene 1200 palos de patrimonio neto

[tgn1usd]

muchachos no suenien con las cantidades, necesitamos tarifa. recibiendo una tarida al 20 % del valor real deberia cuadruplicarse el total tranposrtado y mantenerse los costos igual. Estudiemos un poco, no se puede decir si habra sorpresas en el bce que sorpresa puede haber, tiene tarifas congeladas desde el 2001!!!!
aca hay que prestar atencion a los juicios y negociacion con el gobierno, lo demas no sirve para nada

[renzoc]

La nota de hoy no dice nada.

Lo importante es el lobby americano por los juicios del Ciadi, uno de ellos el de Blue Ridge. Habrá arreglo y garpe. Y quizás luego, la salida para permitirle el ingreso a algún amigo K.

Pregunta: el hallazgo anunciado por YPF de oil & gas en Loma de la Lata, no es zona de TGN ???

Gasoducto Centro Oeste
El Gasoducto Centro Oeste comienza en el yacimiento de Loma La Lata (provincia del Neuquén) y recorre 1.121 km para llegar a la planta compresora San Jerónimo. A lo largo de su traza se encuentran ocho plantas compresoras. Posee una inyección de 32,0 millones de metros cúbicos diarios y 2.190 km de cañerías en paralelo.

Los contratos de transporte firme de TGN para el Gasoducto Centro Oeste totalizaron a fines de 2010 24,48 MMm3/día.


UN POCO DE HISTORIA...
El 11 de diciembre de 1981 se llevó a cabo la inauguración del Gasoducto Centro Oeste, una obra trascendental para la economía del país. El acto, que se realizó en la provincia del Neuquén, contó con la presencia de importantes autoridades nacionales y provinciales, directivos de las empresas privadas que participaron de la obra y numerosas personalidades del mundo empresario.

Inicialmente el gasoducto troncal tenía unos 1.200 km de longitud y un diámetro de 76 cm y otros 600 km de ramales laterales. Su recorrido era prácticamente el mismo que el actual y su longitud equivalía a la cuarta parte de la red argentina de gasoductos existente con anterioridad a su construcción.

Su diámetro permitía transportar un máximo de 18 millones de m3/día con solo aumentar su capacidad de compresión, si bien inicialmente se inauguró con 5 millones de m3/día.

En la cabecera del gasoducto (Loma la Lata) se instaló una planta de acondicionamiento para la extracción de agua y gasolina; así como para separar propano y butano. Las plantas compresoras que conformaban este gasoducto eran las de Añelo, Cochicó, Beazley, La Carlota y San Jerónimo, ésta última ubicada en el enlace con el Gasoducto Norte. Las estaciones reguladoras de presión y medidoras del caudal se hallaban en San Rafael (Mendoza), San Juan, San Luis y Río Cuarto.

Llevar a cabo esta obra, fue posible gracias a la participación de la iniciativa privada. A través de la Licitación Pública Internacional N° 10.100, se le adjudicó al consorcio COGASCO S.A. (sociedad formada por las firmas argentinas Tecsa y Pamar y 2 empresas de origen holandés). A esta firma se le fijó como retribución por la construcción de esta obra un precio por metro cúbico de gas transportado por medio del gasoducto y de sus instalaciones complementarias, durante un periodo de operación acordado de 15 años, tiempo durante la cual la contratista mantuvo la propiedad de la obra. Posteriormente Gas del Estado incorporó esta estructura a su patrimonio. Para esa época, esta forma de contratación fue muy novedosa, ya que permitió la inversión privada en un servicio público, liberando al estado de esta erogación.

Importancia de la obra

En los tres primeros años de operación el Centro Oeste sustituyó la compra al exterior de más de seis millones de m3 de petróleo y permitió equilibrar la balanza de las reservas de los hidrocarburos del país llevándolas a 48% de petróleo y 53% de gas natural.

Otros datos significativos que ponen de manifiesto la magnitud de esta obra son:
- La contratación de más de 1500 unidades de equipos.
- 21 meses de trabajo intenso.
- El transporte de 223.800 toneladas de mercaderias de equipos desde Europa, Estados Unidos y Japón por vía marítima a través de 55 embarques.
- El transporte de 266 toneladas de materiales por vía aérea desde los Estados Unidos y Europa.
- El transporte de 1100 toneladas de materiales para la cosntrucción de las esferas para el almacenamiento del propano y butano desde el brasil.
- Una inversión de US$ 800 millones.

[Alrosario]

La nota de hoy no dice nada.

Lo importante es el lobby americano por los juicios del Ciadi, uno de ellos el de Blue Ridge. Habrá arreglo y garpe. Y quizás luego, la salida para permitirle el ingreso a algún amigo K.

Pregunta: el hallazgo anunciado por YPF de oil & gas en Loma de la Lata, no es zona de TGN ???

[rojo]

Aca se destapa la olla con el ingreso de Sadesa en lugar del fondo es una flor de empresa con un presente devaluado por la politica barata ..............y un gran futuro y los nenes que la manejan.......Techint,Total, CGC...

[tgn1usd]

Lo importante es el lobby americano por los juicios del Ciadi, uno de ellos el de Blue Ridge. Habrá arreglo y garpe. Y quizás luego, la salida para permitirle el ingreso a algún amigo K.[/quote]

no veo al gobierno desembolsando el fallo, van a amar un negociado.

[tgn1usd]

http://www.totalnews.com.ar/content/view/159995/100/

[Shakespeare]

La nota de hoy no dice nada.

Lo importante es el lobby americano por los juicios del Ciadi, uno de ellos el de Blue Ridge. Habrá arreglo y garpe. Y quizás luego, la salida para permitirle el ingreso a algún amigo K.