Pamperito escribió:Discutible nada. El cupón debe ser tratado como cualquier proyecto de inversión. Un edifico de deptos., un taxi, una fábrica,lo que fuere. Tenés el valor de cierre del cupón hoy, el momento 0 de la inversión. E ingresos de acuerdo a los parámetros establecidos. Todo ese flujo de fondos lo tenés que traer al momento 0 ( hoy ) estableciendo una tasa de corte. Difícil, no? Dos pagos asegurados, lo doy por sentado. Y los demás? Por eso, cuando hablan de reinversión después del corte de qué están hablando? Seguro de una revaluación en precio del cupón. Y por qué se va a revaluar? Alguien lo puede asegurar? Y las Tires? Otro invento de este foro.
Acá varios foristas lo tratan, en general, como un proyecto de inversión donde a partir de ciertos supuestos muchos sacan la tir de la inversión.
Creo que a medida que se acerque el pago y esté asegurado un super pago en el 2012 y además empiecen a verse más claras las probabilidades de un tercer pago el cupón tiene que tener una muy interesante revaluación en el precio dado el aumento de Valor en las estimaciones.
ahora si lo tratas como cualquier cosa porque la pregunta " y las TIRes?" una fabrica o lo que sea le calculas las tires si las tomas como un proyecto de inversion
José