METR Metrogas

[Il Santo]

me gustaría que aproveche la agachada para cerrar el gap que dejó en la apertura

yo también la veo

[Gramar]

Entendí, gracias!

[Shakespeare]

Además de eso..., sería rídiculo que los acreedores avalen eso, si son luego los que tomarán el Control...

Hay que ver si MM compró deuda de GASA o de Metrogas. Si es de la primera, habrá capitalización y patearán deuda de Metrogas con el chiquitaje. Si hubiera comprado deuda de Metrogas, para capitalizar debería ser el titular de toda la deuda, algo que no se sabe. Al chiquitaje no le sirve tomar acciones, a Mindlin sí.

[Gramar]

Además de eso..., sería rídiculo que los acreedores avalen eso, si son luego los que tomarán el Control...

[Shakespeare]

Muy poca caja, sin algo de Caja no puede haber Gran Empome, algo tenés que entregar para vacunar y lo que tiene en caja es muy exiguo. Ausol tenía más caja, lo mismo TGN, Metrogas se viene desangrando lentamente. Pinta para un cambio de oenes más largas y con quitas de interés pero si hay quitas de capital, serán mínimas.

[capocanionieri]

Espero que hagan lo mismo de ausol. Empome total a los bonistas.

[Shakespeare]

No pinta para Moulinex. Lo más probable es canje de Deuda x Acciones en GASA. Queda por resolver cómo pilotearán la deuda de Metrogas.

[Gramar]

va a haber molinex aca?

Si se realiza el canje de deuda por acciones..., pueden ser acciones actuales por deuda, aunque es probable que vaya acompañado por emisión de nuevos papeles.

[alacrán]

http://www.cronista.com/negocios/Mindli ... -0025.html

[Shakespeare]

Es cierto que está en todos los tramos, pero aun no vulneró el techo del 50 %. Lo hará una vez completada la reestructuración en CIESA TGS pero podría gozar de una dispensa como la que se le dará a YPF o podría eventualmente vender ese 4,3 % de TGS para respetar el techo.

Pesa no vulnerò nunca el 50%, en Transener tenìa sòlo el 25% y aceptaron vender. En Edesur la manejan los gallegos de Endesa (hoy en realidad los tanos de Eni), Pesa siempre estuvo en minorìa, el punto era que un mismo operador no estuviera en todos los tramos y concentrara el negocio.